WHITEPAPER
Stromunfälle in Elektro- und Hybridfahrzeugen vermeiden
Neuartiges Messverfahren sorgt für Sicherheit
von: Dipl.-Ing. W. Bender GmbH & Co. KG
Erfahren Sie, wie ein neues Messverfahren Stromunfälle durch Hochvoltsysteme in Elektro- und Hybridfahrzeugen vermeiden kann.
Der zunehmende Einsatz von Hybridantrieben und elektrischen Energiespeichern in Fahrzeugen erhöht das Risiko gefährlicher Stromunfälle. Isolationsfehler können - wie in der Formel 1 bereits geschehen - hohe Berührungsspannungen verursachen und Personen gefährden. Die Formel 1 nutzt daher bereits ein neuartiges Isolationsüberwachungssystem, das nun auch für die Anwendung in der Automobilindustrie zur Verfügung steht.
Das Besondere des neuen Verfahrens ist u.a.:
- Modulation der aktiven Messspannung
- Anpassung an die Netzspannung
- Überwachung des gesamten Hochvoltsystems
- Überwachung aller Fahr- und Betriebszustände
- Gewichts- und Massvorteil: 50g leichtes Meßsystem
iso-F1 wurde zunächst als kunden- und anwendungsspezifisches Modul zur Überwachung des elektrischen KERS-Systems von Formel 1-Fahrzeugen entwickelt. Es ist in allen Systemen mit Betriebsspannungen bis 800 VDC einsetzbar und von der FIA homologiert.
Wollen Sie die Details kennenlernen?
Dann klicken Sie einfach auf „Jetzt kostenlos anzeigen“ und sehen Sie sich das Whitepaper an.
