Drei Jahre nach dem Start bringt Toyota eine renovierte Fassung des Auris auf den Markt. Vor allem die Optik und das Fahrwerk standen im Mittelpunkt der Überarbeitung.

Barocke Formen und Retrospektive sind bei Jaguar Vergangenheit. Mehr als mit jedem anderen Modell zuvor betreten die Briten mit dem neuen XJ Neuland – und machen Jagd auf die Luxuskarossen von Audi, Mercedes und BMW.

Mitsubishi speckt seine Modell Outlander, Pajero und L 200 ab, um mit Kampfpreisen neue Kunden zu gewinnen.

Der R8 Spyder ist das Spitzenmodell von Audi und die Krönung der R8-Baureihe, mit der sich die Ingolstädter in die Zunft der ernsthaften Sportwagenhersteller eingereiht haben.

Mit der zweiten Generation des Touareg will VW die Führung bei den Oberklasse-SUVs übernehmen. Mit neuer Technik, frischem Design und edlerem Innenraum steht der Wolfsburger ab April zum Verkauf.

Die viersitzigen Cabrios von Mercedes-Benz gehören zu den schönsten, aber nicht gerade zu den günstigsten Formen der Fortbewegung.

Glaubt man Martin Möscheid, entsteht das Auto der Zukunft nicht in den Entwicklungszentren von VW, BMW oder Mercedes, sondern im Keller eines Gründerzentrums in Kassel.

Hyundai ist selbstbewusst und peilt mit dem neuen SUV ix35 neben Wettbewerbern wie dem Toyota RAV4 auch Ford Kuga, VW Tiguan und sogar den BMW X1 an.

Den Genfer Automobilsalon bezeichnet man ganz gern als Mekka der Exoten. Auf keiner anderen der führenden Messen findet man ein derart viele Kleinserienherstellern, kaum bekannten Importeuren und Tunern.

Der neue Dacia-SUV kommt zum Einstiegspreis von 11.990 Euro (Frontantrieb) auf den deutschen Markt. Die 4x4-Allradversion wird ab 13.700 Euro angeboten.