TOYOTA

Rückruf wegen Prius-Bremsen?

Toyota kommt nicht aus den Negativ-Schlagzeilen: Nach Medienberichten erwägt der OEM nun auch, in Japan und den USA den Prius wegen Problemen mit den Bremsen zurückzurufen.

Es gebe keine Entscheidung über einen Rückruf. „Wir sind im Prozess, einzelne Fälle zu prüfen“, sagte die Sprecherin. „Nikkei“ will jedoch erfahren haben, dass der weltgrößte Autokonzern schon in Kürze den Rückruf bei den Transportministerien in Japan und den USA melden werde. Dabei gehe es darum, bei Autos der im Mai auf den Markt gekommenen dritten Generation des Prius das Kontrollprogramm für das ABS-System zu ändern. Betroffen seien nur Fahrzeuge, die zwischen Mai und Dezember ausgeliefert worden seien.

Der neue Prius war noch im Januar das bestverkaufte Auto in Japan. Dort verkaufte Toyota 170.000 Wagen des Modells, in den USA rund 100.000. Laut der japanischen Nachrichtenagentur Kyodo hat Toyota bereits in Japan damit begonnen, eine veränderte Software an die Händler auszusenden. Gegenwärtig wird das ABS-System als Grund dafür gesehen, dass die Bremsen beim Fahren über unebene oder rutschige Straßen kurzzeitig nicht funktionieren.

Auch Lexus-Modelle betroffen

Sollte es zum Rückruf kommen, könne sich dieser weltweit ausdehnen, da Toyota zum Ende vergangenen Jahres rund 310.000 Autos des neuen Modells in etwa 60 Ländern verkauft habe. Laut der „Nikkei“ könnten darüber hinaus auch Toyotas Hybrid HS250h der Luxusmarke Lexus sowie das Modell Sai davon betroffen sein, da in diesen Fahrzeugen das gleiche Bremssystem wie im Prius verbaut worden sei.

Am Vortag hatte Toyota erklärt, es könne passieren, dass die Besitzer des neuen Prius eine zeitliche Verzögerung beim Anziehen der Bremsen spüren. Doch dieses Problem lasse sich gewöhnlich durch festeres Treten auf die Bremse beheben.

Die US-Verkehrssicherheitsbehörde nahm unterdessen eine Untersuchung des Falles auf, nachdem 124 Beschwerden von Kunden eingegangen waren. Es habe vier Berichte über Unfälle in diesem Zusammenhang gegeben. Auch Japans Transportministerium hat sich der Thematik angenommen und will herausfinden, ob es Probleme mit Toyotas Umgang mit den Klagen gab.

Laut Kyodo hatte Toyota ohnehin geplant, freiwillig kostenlose Reparaturen vorzunehmen. Doch führe der Konzern angesichts wachsender Sorgen unter Kunden nach dem Rückruf von Millionen Autos wegen klemmender Gaspedale Gespräche mit den Behörden in Japan und den USA, einen Schritt weiterzugehen und auch den Prius in die Werkstätten zu holen.