Neuer Land Cruiser V8

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Elegant durch den Schlamm: Toyota hat den Land Cruiser zu seinem 50. Geburtstag grundlegend überarbeitet. (Toyota)

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Im vergangenen Jahr feierte der Land Cruiser seinen 50. Geburtstag. Zum Marktstart der V8-Version am 21. April 2012 hat Toyota das Fahrzeug grundlegend überarbeitet. Der 4,5-Liter Turbodiesel hat unter anderem den weltweit ersten Wende-Assistenten.

Der 4.461 ccm große Turbodiesel des Land Cruiser V8, der an ein Sechsstufen-Automatikgetriebe gekoppelt ist, leistet nun 200 kW/272 PS bei 3.600 U/min und liefert von 1.600 bis 2.800 U/min ein Drehmoment von 650 Nm. Das Aggregat erfüllt die Euro-5-Abgasnorm und ist mit einem Partikelfilter ausgestattet.

Die Japaner spendieren dem Achtzylinder neben optischen und technischen Modifikationen auch den weltweit ersten Wende-Assistenten. Er bremst in besonders engen Kurven automatisch das Hinterrad auf der Fahrzeugseite ab, in deren Richtung gelenkt wird, und reduziert somit den Wendekreis.

Umfassendes Navigationssystem

Bereits ab der Basisversion des Land Cruiser V8 ist nun das Multi-Terrain-Select-System serienmäßig. Es verbessert die elektronische Schlupfregelung von Automatik-Fahrzeugen, indem es die Beschleunigungs-, Brems- und Traktionskontrollen den Bedingungen automatisch anpasst. Ab der Ausstattungsstufe Executive wird der Fahrer zusätzlich durch vier Kameras unterstützt. Sie übermitteln den unmittelbaren Umgebungsbereich des Fahrzeugs auf den Multi-Terrain-Monitor im Cockpit. In der gleichen Version findet sich mit dem Toyota Touch Pro das modernste Satelliten-Navigationssystem des OEM. Es verfügt über einen 8,0 Zoll großen, hochauflösenden Touchscreen. Klimatisierungs-, Audio- und Navigationsinformationen können dort abgerufen werden. Das Touch Pro bietet Features wie Sprachführung, automatischen Karten-Zoom beim Abbiegen, dreidimensionale Darstellung von Städten und Orientierungspunkten.

Ab Werk umfasst Toyota Touch Pro zudem einen digitalen DAB/DAB+ Tuner und eine SMS- und E-Mail- sowie eine Text-to-Speech-Funktion für Nachrichten. Eine Rückfahrkamera mit dynamischer Einparkführung ist serienmäßig. Die Preise starten bei 74.500 Euro.