Die Bayer Materialscience will mit der Mitsubishi Heavy Industries Plastic Technology Co., Ltd. und der Kyowa Industrial Co., Ltd., auf dem Gebiet der Automobilverscheibung mit Polycarbonat eng zusammenarbeiten.

Die dritte Auflage der „mtex – Internationale Fachmesse & Symposium für Textilien und Verbundstoffe im Fahrzeugbau“ vom 8. bis 10. Juni 2010 in der Messe Chemnitz steht im Zeichen textiler Innovationen.

Mit einem neuen Zertifikatslehrgang bildet die Göttinger mtec-Akademie zukünftig Ingenieure für Faserverbundtechnologie fort.

Das Umweltbundesamt (UBA) hat sich erneut für die Verwendung des Kältemittels R744 (CO2) in Klimaanlagen und gegen teilfluorierten Kohlenwasserstoff HFKW-1234yf (Tetrafluorpropen) ausgesprochen.

Thyssen Krupp hat mit Tailored Orbitals ein stählernes Ausgangsmaterial für runde Bauteile wie zum Beispiel Rohre vorgestellt.

Fischer automotive systems und Bayer MaterialScience haben im Rahmen eines Technologieprojektes zum DirectSkinning-Verfahren eine Dekorblende entwickelt.

Das Fraunhofer ISI hat die voraussichtliche Lithium-Nachfrage untersucht. Ergebnis: Die Rohstoffreserven werden selbst bei größter Nachfrage bis 2050 ausreichen.

Weltweit stellen immer mehr OEMs und Zulieferer bei der Fertigung von Komponenten der Fahrgastzelle auf die langfaserverstärkten Thermoplaste (LFT) mit PP-Matrix um.

Die deutschen Druckgießereien sind von der Krise der Automobilindustrie voll erwischt worden. Zwischen Januar und Oktober 2009 sind die Aufträge um rund 35 Prozent eingebrochen.

Ein geothermisches Kraftwerk am Salton Sea in Kalifornien wird bald viel mehr als nur Strom herstellen. Aus dem heißen Abwasser soll nämlich das Metall Lithium extrahiert werden.