Volvo Cars strukturiert sein Executive Management um und schafft vier neue Geschäftsbereiche. Kia, Nissan und HiPhi erweitern ihre Designteams und Daimler hat einen neuen Werkleiter für den Standort Bremen.

Lkw sind weiterhin auf den Straßen unterwegs, um uns zu versorgen. ADAC Truckservice greift den Fahrern jetzt mit einer zusätzlichen Initiative unter die Arme.

Die gute Nachricht für alle Trucker gleich am Anfang: Die Pannenhilfe durch den ADAC Truckservice ist in Deutschland, Österreich, der Schweiz, in Spanien und in Italien voll einsatzbereit – trotz der Beschränkungen durch die Coronakrise.

ADAC Truckservice informiert über Gefahren und angemessene Verhaltensweisen für Lkw-Fahrer im Winter. Vor allem Glätte und eingeschränkte Sicht können in der kalten Jahreszeit zum Problem werden.

ADAC Truckservice warnt vor Gefahrenquellen für Lkw-Fahrer, die typischerweise im Herbst auftreten. Vor allem Glätte durch feuchtes Laub oder überfrierende Nässe kann zur Gefahrenquelle werden.

Erdgasautos verursachen laut einer aktuellen Studie am wenigsten Treibhausgase. Elektroautos haben zwar das Potenzial deutlich sauberer zu sein – die Kohlekraftwerke im deutschen Stromnetz vermiesen jedoch die Bilanz.

In Sachen CO2-Bilanz haben E-Autos konventionell angetriebenen Fahrzeugen theoretisch einiges voraus. Doch noch können die Stromer ihr Potenzial einer Studie zufolge in der Praxis nicht ausschöpfen – zumindest nicht in Deutschland.

Euro NCAP hat erstmals Assistenten für automatisiertes Fahren in sein Testprogramm aufgenommen. Bewertet wurden Spurhalteassistent, Tempomat und Abstandsregeltempomat von zehn Herstellern als Autobahnassistent.

Nexen gewinnt, Michelin belegt den letzten Platz – wann hat es das schon einmal gegeben. Die ADAC-Bewertungsmethodik sorgt für überraschende Ergebnisse.

Auch Fahrzeuge, die automatisiert fahren, müssen sich an Tempolimits halten. Doch das funktioniert nicht immer, hat der ADAC herausgefunden.