Industrieller Wandel, neue, komplexe Anforderungen, emotionale Debatten: In der Automobilbranche ist extrem viel Bewegung. Rainer Kurek, Chef der Automotive Management Consulting, plädiert für einen sachlichen Diskurs. Ein Kommentar.

Zum siebten Mal hat Altair den „Enlighten Award“ verliehen. Diese Automobilhersteller, Zulieferer und Entwicklungsdienstleister wurden im Rahmen des Center for Automotive Research Management Briefings in den USA ausgezeichnet.

Am 21.3.2019 wurde auf dem Symposium „Step Change im Leichtbau“ ein knapp 10 kg leichter Fahrzeugsitz für Sportwagen vorgestellt. Konstruktionspraxis sprach mit Rainer Kurek, Geschäftsführer von AMC über die in „xFK in 3D“ gefertigte Tragstruktur.

»Automobil Industrie«-Publisher und Chefredakteur Claus-Peter Köth analysierte gemeinsam mit den Teilnehmern des Symposiums „Step-Change im Leichtbau“ die unterschiedlichen Leichtbau-Hypothesen der Referenten.

Der Leichtbau und dessen Einsatzfelder in der Luft- und Raumfahrt sowie in der Automobil- und Sportartikelindustrie stehen im Mittelpunkt des Symposiums „Step-Change im Leichtbau“. Es findet statt am Donnerstag, 21. März in Kasel bei Trier.

In nur sieben Monaten entwickelten mehrere Industriepartner eine Machbarkeitsstudie eines Ultraleichtbausitzes. Dabei waren nicht nur modernste Technologien, sondern auch schnellere Arbeitsformen gefragt. Am Ende steht ein Hardware-Prototyp für das Interieur der Zukunft.

AMC, die Automotive-Beratung des Leichtbau-Experten Rainer Kurek, kooperiert mit dem luxemburgischen Unternehmen Gradel beim Fertigungsverfahren „xFK in 3-D“. Anwendung findet das Leichtbau-Know-how unter anderem in der Raumfahrt.

Ist preiswerter Leichtbau im Automobilbau möglich? Woran scheitern Konzepte? Die Marktstudie „Leichtbau als Innovationstreiber“ liefert Antworten. Auf der Composites Europe in Stuttgart wird die Neuauflage vorgestellt.

Auf der Messe Composites Europe zeigt die Beratung Automotive Management Consulting zum ersten Mal den Sportprototypen Kurek GT7. Hersteller Heinz Kurek hat verschiedene Leichtbautechnologien angewandt – und setzt insgesamt auf Purismus.

Bionisch inspirierte Leichtbau-Prinzipien und weiterentwickelte additive Fertigungsverfahren sowie verbindende Hybridkonzepte kennzeichnen den intelligenten Leichtbau der Zukunft – bekräftigt Rainer Kurek, Geschäftsführer der Automotive Management Consulting GmbH.