:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/50/c6/50c69a7587d43b285b4ebc187a53639f/0107677994.jpeg "BYD hat ehrgeizige Absatzpläne – und benötigt dafür neue Werke. (Bild: BYD)")
Wachstum :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/60/15/6015a19e779cabeaf1a0b5e767afd7e1/0111583436.jpeg "Geely (im Bild) und Changan Automobile arbeiten zusammen. Die Autohersteller wollen so unter anderem Entwicklungskosten sparen. (Bild: Geely)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/bd/db/bddb2c618bf37cce1775777a86b8fa2c/0111580470.jpeg "Tesla will die Fertigungskapazitäten in seinen Werken in Schanghai und Grünheide erweitern. (Bild: Tesla)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/4b/95/4b95e81a891bbd6dee78525986553605/0111515919.jpeg "E-Antriebe und ihre Einzelkomponenten haben einen sehr hohen Bedarf an Kühlen und Heizen. Das Wertschöpfungspotenzial für Thermomanagement ist laut Mahle im Vergleich zum verbrennungsmotorischen Antrieb etwa dreimal so hoch. (Bild: Mahle)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/1a/88/1a88c5a10ddb27706e5c8350786bc57f/0111869684.jpeg "Nach dem Unterschreiben der Absichtserklärung zur gemeinsamen Entwicklung (v.l.): Satoshi Ogiso, Präsident und CEO Hino Motors Ltd.; Koji Sato, Präsident und CEO Toyota Motor Corporation; Martin Daum CEO Daimler Truck AG; Karl Deppen CEO Daimler Truck Asia. (Bild: Daimler Truck AG)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/72/ec/72ecf18d13459b05ff60bf7db123e0d1/0111864840.jpeg "Bis zu 1.000 elektrisch angetriebene Lkw will Volvo bis zum Jahr 2030 an das Baustoffunternehmen Holcim liefern. (Bild: Volvo Trucks)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/d5/75/d57543e86822b439a4e6845c98de5a50/0111928287.jpeg "Der erste Block der neuen ACC-Zellfrabrik in Frankreich soll noch vor Ende 2023 in Betrieb gehen. (Bild: ACC)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/e2/fb/e2fb15684e70f3b7ab8ecd965995f4e0/0111716124.jpeg "Constanze Hufenbecher wird Infineon im April des nächsten Jahres verlassen. (Bild: Infineon Technologies AG)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/0c/b7/0cb77588474d466fb250a6736a134b96/0111817496.jpeg "Das autonome Fahren braucht einfache Regeln für die Fahrzeughalter. (Bild: Mercedes-Benz AG)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/44/d4/44d47210d8f77ddfe0d44aa004df78f8/0111805632.jpeg "Der neue Standort von FEV und UTAC liegt auf 850 Metern Höhe im marokkanischen Atlas-Vorgebirge. (Bild: FEV / UTAC)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/de/84/de840d9af5635587e75fe69e9f7d3ad0/0101707215.jpeg "Das Autobahnkreuz Münster-Süd an der A1. (Bild: Autobahnkreuz Münster-Süd (A1) / Dirk Vorderstraße / CC BY)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/29/67/296754f6bef84acd18a3de591f82f598/0111539618.jpeg "Chinesische OEMs wie Nio suchen die Nähe zu Softwarefirmen mit KI-Kompetenz. (Bild: Nio)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/0c/78/0c78cc9fde084f4425583eaee6ae5a64/0111526225.jpeg "Mittels laserinduzierter Plasmaspektroskopie trennt eine kommerzielle Anlage in Berlin-Hoppegarten Metalle und Legierungen aus Metallschrott. (Bild: Clean-Lasersysteme GmbH)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/7c/d3/7cd37f140dbb6af5878257065d4a8a37/0111375100.jpeg "Die Schraubtec Nord 2023 findet am 25. Mai von 9:00 - 15:30 Uhr in der Messehalle Hamburg-Schnelsen statt. (Bild: Sandra Götz/VCG)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/d2/b5/d2b584236d2b5f7eaf1772fb4ad42288/0111322668.jpeg "Maersk baut in Berkhof nahe Hannover ein Logistikzentrum für E-Fahrzeug-Akkus und Batteriekomponenten. (Bild: Maersk)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/f3/83/f383c5aab0c3324bad76ab2f75441ef7/0111218287.jpeg "Auf der diesjährigen Schraubtec Süd in Sindelfingen trafen 650 Teilnehmer auf 66 Aussteller. (Bild: Stefan Stark)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/90/90/90901d23fdb12f188b8a21d881bfded3/0111686639.jpeg "Elring Klinger liefert metallische Baugruppen für Batteriegehäuse an einen Zulieferer. (Bild: Elring Klinger)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/29/86/29868537103f4de975f3a704b1de075f/0111011996.jpeg "Ultra-Leichtbau mit der Prozesstechnologie xFK in 3D. (Bild: AMC)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/af/22/af22db6e5876ca4731e4a03f10281dc1/0110988907.jpeg "Edag, Kreisel Electric und Mitsubishi Chemical haben ein neuartiges Batteriegehäuse entwickelt. (Bild: EDAG Group)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/c6/7b/c67b0ecf0504622830b2125cfe0486f6/0110882394.jpeg "Bereits zum 19. Mal findet die Rapidtech 3D in Erfurt statt. (Bild: Christian Seeling - Messe Erfurt)")
:quality(80):fill(ffffff,1)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1801000/1801049/original.jpg?v=)
Cepton Technologies, Inc.
North First Street 2880 ⎢ 95134 San Jose ⎢
Routenplaner
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1787100/1787172/original.jpg?v=)
Artikel | 20.01.2021
„Wir werden den Lidar-Markt dominieren“
:quality(80):fill(ffffff,1)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1786600/1786679/original.jpg?v=)
Artikel | 18.01.2021
Lidar-Sensoren überwachen großflächig Menschenmengen im Flughafen
:quality(80):fill(ffffff,1)/p7i.vogel.de/wcms/98/09/9809570d1202baf82639630bc3cef6fe/93998115.jpeg?v= "Der Nova-Lidar bietet eine Weitwinkelauflösung von bis zu 0,3° bei einer maximalen Reichweite von 30 m. Damit eignet sich das Lidar-System für autonome Fahrzeuge oder ADAS. (Bild: Cepton)")
Artikel | 18.01.2021
3D-Bildgebung im Nahbereich mit einem breiten Sichtfeld
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1701900/1701908/original.jpg?v=)
Artikel | 05.05.2020
Blick zur Seite: Lidar-Hersteller suchen neue Märkte
:quality(80):fill(ffffff,1)/p7i.vogel.de/wcms/3b/b7/3bb7e47b7fdfb678e01a37ec88f81909/87976078.jpeg?v= "Mit Lidar lässt sich hochaufgelöst die Umgebung von Fahrzeugen erkennen. Lidar-Spezialist Ceptron vertreibt seine Produkte und Dienstleistungen jetzt über Redtree. (Bild: Ceptron)")
Artikel | 20.03.2020
Lidar-Technik von Cepton kommt nach Europa
:quality(80):fill(ffffff,1)/p7i.vogel.de/wcms/b4/b4/b4b49f677c38856e29bf0dbccd857dec/84511191.jpeg?v= "Der Fahrer bleibt in der Verantwortung: Der Autobahnpilot (Level 3) kommt wohl bei einigen OEMs als Assistenzsystem Level 2+ auf den Markt. (Bild: Continental)")
Artikel | 28.10.2019
Autonomes Fahren für Privatkunden: Bei Level 2+ ist vorläufig Endstation
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1628800/1628849/original.jpg?v=)
Artikel | 15.10.2019
Fahrerassistenzsysteme: Wird Level 2+ der neue Standard?
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1562900/1562979/original.jpg?v=)