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Dürr Systems AG

Philipp Noack wird neuer Deutschlandchef für Audi.

Audi und VW Nutzfahrzeuge bekommen neue Vertriebsleiter. Das Start-up Apex AI hat einen neuen CFO mit Automotive-Erfahrung.

Die neu installierten 4-Arm-Gehänge von Dürr transportieren die E-Fahrzeuge im Zwickauer Werk.

Für die Produktion von E-Fahrzeugen rüsten Automobilisten derzeit auf – so auch VW Zwickau. Mit den digitalen Lösungen für die Endmontage von Dürr hat VW sein Werk nachhaltig modernisiert.

Eine Lackieranlage von Dürr bei der Arbeit.

Volle Auftragsbücher, aber ein Drittel weniger Gewinn: Beim Anlagenbauer Dürr lief es im ersten Quartal eher mittelprächtig. In der zweiten Jahreshälfte soll jedoch alles besser werden.

Via Tablets werden Qualitätsergebnisse digital erfasst. Die Analysesoftware DXQ Plant Analytics korreliert diese mit einer breiten Datenbasis, um Fehlermuster zu erkennen.

Trotz Pandemie übergab Dürr zum geplanten Termin eine der größten Lackierereien in China an SAIC Volkswagen. Mit 120 Karosserien pro Stunde ist das neue Werk in Anting eine Fabrik der Superlative.

3D-Simulation: Lackierroboter der Serie Eco RP von Dürr werden zukünftig bei Turkish Aerospace mehr als 50 unterschiedliche Flugzeugbauteile automatisiert lackieren.

Der Luft- und Raumfahrtkonzern Turkish Aerospace errichtet derzeit eine der modernsten Produktionen in der Luftfahrtindustrie. 16 Roboter von Dürr werden in zwei Lackieranlagen zukünftig mehr als 50 unterschiedliche Bauteile hochautomatisiert beschichten.

Zu einer smarten Fertigung gehört mehr als neue Technologien. Im Bild: Die Qualitätskontrolle per Bilderfassung im BMW-Werk München.

Die smarte Fabrik ist weit mehr als Technologien. Wie vielschichtig das Thema ist, erklärten Fachreferenten beim Smart Factory Day.

Dürr Megtec bietet eine Anlage für die Beschichtung von Elektroden für Lithium-Ionen-Batterien. Das Verfahren ist einzigartig, da es das Basismaterial – eine Metallfolie – auf beiden Seiten gleichzeitig mit dem Kathoden- und Anodenmaterial beschichtet.

Dürr kooperiert mit dem japanischem Coating-Spezialisten Techno Smart und erweitert damit seinen Marktzugang bei Batterieherstellern.

Das Simulationsprogramm DXQ3D.onsite summiert die Schichtdicken auf und stellt diese in einem Farbverlauf auf der Karosserie dar. Zu hohe Schichtdicken werden rot und zu niedrige Schichtdicken blau dargestellt.

Gleichmäßige Schichtdicken sind in der industriellen Autolackierung ein wichtiger Qualitätsfaktor. Bisher sind bei der Einführung neuer Modelle zahlreiche Testläufe erforderlich, bis die Lackierergebnisse perfekt sind. Dürr ist es jetzt gelungen, Schichtdicken virtuell zu berechnen und das Modul in die bestehende Programmiersoftware für Applikationsroboter einzubetten.