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28.06.2019

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Jaguar E-Pace: Durstiges Kätzchen

Mit dem E-Pace wollen die Briten nahtlos an den Erfolg des F-Pace anknüpfen und haben dafür das Design des großen Bruders adaptiert – hinzu kommen Sicherheitsfeatures. Wir haben den Vier-Zylinder-Turbobenziner mit 183 kW/250 PS getestet.

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28.02.2019

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GKN stellt E-Antrieb mit Zweigang-Getriebe vor

Der Automobilzulieferer GKN Driveline hat eine E-Achse mit eigenem Elektromotor und einem Zweigang-Getriebe entwickelt. Dieses soll im Kraftschluss schalten und damit das Antriebsmoment erhöhen.

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02.05.2018

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GKN erweitert seine Kapazitäten in China

Der Automobilzulieferer GKN Driveline erweitert die Produktionskapazitäten bei seinem Joint Venture Shanghai GKN Huayu Driveline Systems. Der Serienanlauf der neuen Getriebeelemente ist für 2018 geplant.

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26.04.2018

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Melrose-Übernahme: GKN-Vorstand tritt geschlossen zurück

Nachdem der britische Sanierer Melrose die Mehrheit der Aktien von GKN übernommen hat, ist der gesamte Vorstand des britischen Luftfahrt- und Automobilzulieferers zurückgetreten. Kurz zuvor hatte die englische Regierung der Übernahme zugestimmt.

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21.03.2018

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Allrad mit vierfach Torque Vectoring von GKN

In einem Technologieträger kombiniert GKN seine Torque-Vectoring-Technik mit einem E-Antrieb. Damit lässt sich jedes der vier Räder einzeln ansteuern. Auf einer Teststrecke in Schweden konnten wir die Fahrdynamik und -stabilität erfahren.

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20.03.2018

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GKN will Übernahme durch Melrose verhindern

Die Beteiligungsgesellschaft Melrose ringt weiterhin um die Übernahme von GKN. Die Briten senken die Mindestannahmeschwelle für ihr Angebot auf 50 Prozent plus eine GKN-Aktie. Der Zulieferer präsentiert indes mit Dana einen „weißen Ritter“.

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07.02.2018

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GKN liefert Antrieb für Londoner E-Taxi

Das neue London-Taxi mit dem Namen „TX eCity“ vom Hersteller LEVC fährt elektrisch mit einem Antrieb von GKN. Die koaxiale Anordnung der Antriebswellen soll eine besonders raumsparende Anordnung im Fahrzeug ermöglichen.

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04.05.2017

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Leichtbau-Kardangelenk für neuen Audi Q5

Das neue Kardan-Antriebsgelenk von GKN wurde für den Audi Q5 entwickelt. Das Gleichlaufgelenk soll im Vergleich zur üblichen Technik 8 % weniger Bauraum benötigen und 23 % leichter ausfallen. Die neue DTF-Fügetechnologie soll zudem die Montage erleichtern.

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25.04.2017

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China: Neue Chancen für Zulieferer

In der Elektromobilität, beim vernetzten Auto und beim automatisierten Fahren will China künftig eine Vorreiterrolle einnehmen. Die deutschen und internationalen Automobilzulieferer wittern neue Wachstumschancen.

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27.07.2016

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GKN Driveline erweitert Allrad-Produktion in China

GKN Driveline baut seine Produktionskapazitäten für Allradantriebe in China aus. Hintergrund ist die steigende Nachfrage nach den Antriebssystemen.

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26.08.2015

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GKN: Neue Technologien für Hybridfahrzeuge

Zur 66. Frankfurter IAA stellt GKN Automotive neue Technologien für Hybridantriebe, Hochleistungselektronik für Hybrid-, Elektro- und Nutzfahrzeuge sowie Leichtbau-Herstellungsverfahren vor.

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05.08.2015

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GKN Driveline investiert in Polen

Der Antriebssystemehersteller GKN Driveline erweitert sein Werk in Polen um eine neue Fertigungshalle. Die Investitionen belaufen sich nach eigenen Angaben auf 16,5 Millionen Euro.

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20.09.2013

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GKN-Getriebe für Mitsubishi Outlander PHEV

GKN Driveline nutzte die IAA, um im Mitsubishi Outlander PHEV die sogenannte Multi-Mode eTransmission vorzustellen. Das System fungiert als Frontgetriebe und ermöglicht drei Fahrmodi.

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