Fahrwerk

GKN-Versuchsträger GTD18

21.03.2018 | Quelle: Sven Prawitz

Berganfahrt auf Eis mit einem Allradsystem von GKN. Der Zulieferer hat auf der Vorderachse ein mechanisches Twinster-System verbaut, das vom Verbrennungsmotor angetrieben wird. Die Hinterachse wird durch einen 120-kW-Elektromotor angetrieben. Berganfahrt auf Eis mit einem Allradsystem von GKN. Der Zulieferer hat auf der Vorderachse ein mechanisches Twinster-System verbaut, das vom Verbrennungsmotor angetrieben wird. Die Hinterachse wird durch einen 120-kW-Elektromotor mit Zwei-Gang-Getriebe angetrieben.