Honda CR-V: Europaversion erstmals als Hybrid

Genfer Autosalon Honda CR-V: Europaversion erstmals als Hybrid

21.02.2018Autor / Redakteur: Julia Mauritz / Jens Scheiner

Auf dem Genfer Autosalon feiert die Europaversion des SUVs CR-V Premiere. Das neue Modell kommt gut eineinhalb Jahre nach der amerikanischen Version – und das hat einen Grund.

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Honda Deutschland / Ndl. der Honda Motor Europe Ltd.

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Der neue Honda CR-V dürfte sich nur marginal vom CR-V Prototype unterscheiden, der auf der IAA 2017 enthüllt wurde.
(Bild: Honda)

Nach der Präsentation des CR-V Hybrid-Prototyps auf der Frankfurter IAA im vergangenen Herbst enthüllt der japanische Hersteller auf dem Genfer Autosalon die serienreife Europaversion des SUVs. Die Markteinführung ist für die zweite Jahreshälfte vorgesehen.

In den USA ist die fünfte CR-V-Generation bereits seit Ende 2016 im Markt. Die späte Einführung in Europa begründet Honda damit, dass sich das Antriebskonzept der europäischen Version grundlegend von dem des amerikanischen Modells unterscheide. Den Dieselantrieb hat Honda für den CR-V gestrichen, stattdessen wird es das SUV optional mit einem Hybridantrieb geben.

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Den Dieselantrieb hat Honda für den CR-V gestrichen, stattdessen wird es das SUV optional mit einem Hybridantrieb geben.

Auf der IAA 2017 sorgte das elektrische Konzeptauto Urban EV bereits für großes Interesse, jetzt können es auch die Besucher des Genfer Autosalons in Augenschein nehmen.

Das Konzeptauto Urban EV unterscheidet sich durch seinen Retrostil von den Wettbewerbern.

Das Sports EV Concept vermittelt, wie sich die Designer einen künftigen Honda-Elektrosportwagen vorstellen.

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„Der neue CR-V Hybrid markiert den Startschuss von Hondas Elektrostrategie. Geplant ist, bei jedem künftigen Modellwechsel mindestens eine elektrifizierte Variante ins Angebot aufzunehmen“, hatte Honda-Deutschland-Vertriebschef Ingo Nyhues jüngst im Gespräch mit unserem Schwestermagazin »kfz-betrieb« erläutert.

Das erste reine Elektroauto kommt 2019 auf den europäischen Markt. Wie dieses aussehen könnte, hatte Honda ebenfalls auf der letzten IAA mit dem Konzeptauto Urban EV Concept gezeigt. Auch in Genf wird das E-Mobil im Retrostil stehen. Als zweites Konzeptauto hat der japanische Hersteller das futuristische „Sports EV Concept“ in seinem Schweizer Messegepäck. Brandneu ist dieses Konzeptauto, das einen Ausblick auf einen möglichen Elektrosportwagen von Honda gibt, allerdings auch nicht: Der Hersteller hatte es erstmals auf der Tokyo Motor Show im Oktober 2017 enthüllt.

Das dritte Konzeptauto im Bunde ist der Honda NeuV (New Electric Urban Vehicle), der erstmals auf der Consumer Electronics Show 2017 der Öffentlichkeit vorgestellt worden war. Das Elektro-Konzeptfahrzeug verfügt über autonome Funktionen und künstliche Intelligenz.

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