Ein kleines, unten abgeflachtes Dreispeichen-Lenkrad, Analoganzeigen, große Ziffern im Drehzahlmesser – hier sitzt man in einem klassischen Sportwagen. Akustisch wird das noch deutlicher, wenn das aktive Auspuffsystem aktiviert ist. Über eine Reihe elektronisch gesteuerter Bypass-Ventile im hinteren Teil des Auspuffstrangs wird dann die Geräuschkulisse bei zügiger Beschleunigung deutlich sportlicher. Zusätzlich bringt ein Rückkoppelungssystem den Insassen „Musik“ aus dem Ansaugkrümmer zu Ohren.
(Foto: Thomas Günnel)
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