Lieferketten Verkehrte Welt: Jetzt kommen die chinesischen Zulieferer nach Deutschland
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Waren es früher deutsche Hidden Champions, die ihren Autokonzernen nach China folgten, erobert jetzt die chinesische Batterie-Wertschöpfungskette die westliche Welt. Die Einbahnstraße der Globalisierung ist Geschichte.

Es war nur eine Kurzmeldung von vielen. Der pleite gegangene deutsche Maschinenbauer Ontec ist nach China verkauft worden. Doch hinter der Transaktion verbirgt sich ein allgemeiner Trend. Waren es früher deutsche Autozulieferer, die in China investierten, so drängen nun immer mehr chinesische Konzerne nach Deutschland. Die Richtung der Globalisierung hat begonnen, sich umzukehren.
Das gilt insbesondere für Maschinen- und Anlagenbauer von Batteriefabriken wie das chinesische Unternehmen Lead, das den kleinen Automatisierungsspezialisten Ontec und seine 120 Mitarbeiter nun gerettet hat. Sie werden nun ihre Arbeitsplätze in Naila behalten und von jetzt ab verstärkt Produktionsequipment für Batterien fertigen.
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