Nicht nur die Konkurrenten Daimler und BMW denken Berichten zufolge über eine Entwicklungskooperation beim autonomen Fahren nach, um Kosten zu teilen. Womöglich will sich auch Volkswagen an einem solchen Bündnis beteiligen – und auch die großen Zulieferer werden als mögliche Akteure genannt.

Der Mitfahrdienst SSB Flex der Daimler-Mobilitätstochter Moovel ist ab Juni regulärer Teil des Stuttgarter ÖPNV. Fahrgäste mit unterschiedlichen Zielen können dann per App einen Shuttle buchen – ein Algorithmus bündelt Anfragen und bestimmt die optimale Route.

Zwei Fahrgäste, die in eine ähnliche Richtung fahren wollen, können sich seit Donnerstag (3. Mai) auch in Berlin ein Taxi teilen: Mytaxi bringt sein Sharing-Angebot „Mytaxi Match“ nach Hamburg und Warschau nun auch in die Hauptstadt.

Der Daimler-Konzern hat die restlichen Anteile an seiner Carsharing-Tochter Car2Go in Europa von der Autovermietung Europcar übernommen. Damit könnte ein nächster Schritt zu einer möglichen Fusion mit dem bisherigen Konkurrenten Drivenow von BMW vollzogen sein

Daimler Mobility Services erwirbt mehr als 50 Prozent der Anteile des französischen Fahrdienstvermittlers Chauffeur Privé. Bis 2019 wollen die Stuttgarter das Unternehmen komplett übernehmen.

In Stuttgart arbeiten die Daimler-Tochter Moovel und der dortige Nahverkehr an einem neuen Mobilitätsangebot, das ab 2018 in Serie gehen soll. Dabei werden Fahrtanfragen gebündelt und intelligent auf die kürzesten Routen gelenkt.

Wechsel bei der Daimler-Tochter Moovel: Die promovierte Wirtschaftsingenieurin Daniela Gerd tom Markotten übernimmt die Geschäftsführung für das Software-Unternehmen. Bisheriger Moovel-Chef Jörg Lamparter steigt zum Chef der Daimler-Mobilitätsdienste auf.

Wie sieht die Welt durch die Augen eines autonomen Gefährts aus? Sensoren und Virtual Reality beantworten diese Frage: Das Moovel-Lab hat ein Projekt entwickelt, um dem Fahrer eines Prototyps genau diese Einblicke zu gewähren.