Im Browser öffnen Newsletter Elektronik Automatisiertes Laden Industrie-Allianz um Audi will automatisiertes Laden standardisieren Audi, Easelink, Nissan und Voyah wollen automatisiertes konduktives Laden als globalen Standard etablieren. Die neu gegründete Interest Group vergibt Lizenzen. Weiterlesen Inhaltsverzeichnis Industrie-Allianz um Audi will automatisiertes Laden standardisieren Automobiltechnik trifft Landwirtschaft Digitalisierte Fahrdynamik „Wir müssen an die europäische Batterieindustrie glauben“ Warum Volkswagen einen eigenen Systemchip entwickelt Clarios übernimmt Maxwell Technologies Brose steigt in Raumfahrtsektor ein Projektgruppe stellt Supercomper für automatisierte Fahrzeuge vor VW und Rivian testen neue E/E-Architektur in Schweden VW Multivan eHybrid 4Motion – Der Bulli wird elektrisch Neue Geschäftsfelder Automobiltechnik trifft Landwirtschaft Die Landtechnik bleibt ein zukunftsträchtiger, derzeit aber sehr herausfordernder Markt. Technologische Umbrüche bieten etliche Chancen, die Geschäfte auszubauen oder mit guten Lösungen in diesen Markt einzusteigen. Weiterlesen x-by-wire Digitalisierte Fahrdynamik Wachstumsmärkte sind momentan rar. Bei elektromechanischen Bremsen und Lenksystemen erwarten Zulieferer wie Bosch und ZF jedoch Milliardenumsätze. Weiterlesen Für unsere Abonnenten E-Commerce Mutterfirma von Mediamarkt startet in China Verkauf von E-Autos Der chinesische Online-Händler JD.com verkauft seit diesem Monat E-Autos zum Kampfpreis von 6.100 Euro – mit Tausch-Akkus und Servicenetz. Gebaut werden die Autos von der GAC Group. Weiterlesen Zulieferer Kiekert-Insolvenz: Ausgang weiter offen Sechs Wochen nach dem Insolvenzantrag der Kiekert AG ist noch nicht entschieden, ob das Insolvenzverfahren eröffnet wird. Der Insolvenzverwalter informiert über den aktuellen Stand. Weiterlesen Battery Manufacturing Day 2025 „Wir müssen an die europäische Batterieindustrie glauben“ Wie kann eine Batterieproduktion in Europa trotz der chinesischen Übermacht wirtschaftlich betrieben werden? Das diskutierten die Teilnehmer des Battery Manufacturing Day 2025 in Karlsruhe. Weiterlesen China Market Insider Warum Volkswagen einen eigenen Systemchip entwickelt VW entwickelt mit chinesischem Partner einen System-on-Chip. Diese Technik ist wichtig für automatisierte Fahrfunktionen. Wer sie nicht beherrscht, verliert den Anschluss. Ein Hintergrundbericht. Weiterlesen Bordnetz Clarios übernimmt Maxwell Technologies Der Niedervolt-Batteriehersteller hat Maxwell übernommen. Mit dem Schritt will Clarios seine Position bei Hochleistungs-Kurzzeitspeichern ausbauen. Weiterlesen Zulieferer Brose steigt in Raumfahrtsektor ein Der Autozulieferer weitet sein Geschäft auf die Satellitentechnik aus. Brose hat dafür Partnerschaften mit zwei Fraunhofer-Instituten und einem Berliner Raumfahrt-Unternehmen geschlossen. Weiterlesen Architektur Projektgruppe stellt Supercomper für automatisierte Fahrzeuge vor 28 Forschungspartner präsentieren einen Demonstrator für autonomes Fahren. Die zentrale Rechenplattform „Mannheim-CeCaS“ bündelt alle Fahrzeugfunktionen in einem einzigen echtzeitfähigen System. Weiterlesen Wintertest VW und Rivian testen neue E/E-Architektur in Schweden Das Gemeinschaftsunternehmen der beiden Autohersteller schickt erste Fahrzeuge mit der neuen Elektronik-Architektur nach Schweden. Dort wird deren Funktionsweise bei extremer Kälte getestet. Weiterlesen Praxistest VW Multivan eHybrid 4Motion – Der Bulli wird elektrisch Der VW Multivan fährt jetzt mit drei Motoren und Allradantrieb. Und während der Ladepause wird das Infotainment zur Spielkonsole. Weiterlesen Meistgelesen GesponsertKünstliche Intelligenz „Ein Multi-Agenten-System ist wie ein Engineering-Team ohne Pausen“ Von Alpine bis Zeekr Die Auto-Neuheiten des Jahres 2026 Allensbach-Studie In diese Branchen wollen Zulieferer expandieren Produktion Ford macht nach 55 Jahren in Saarlouis dicht Kleinwagen Winzig, günstig, elektrisch – und aus China Automobil Industrie ist eine Marke der Vogel Communications Group GmbH & Co. KG Dieser Newsletter wurde verschickt an die E-Mail-Adresse unknown@unknown.invalid   Kontakt    Datenschutz    Impressum    Mediadaten     Abmelden