Im Browser öffnen Newsletter Elektronik & Software Software-defined Vehicle „Airbus-Moment“: Europäische Zulieferer fordern EU-Allianz gegen China-Speed Der Verband ZVEI fordert eine europäische Allianz für Fahrzeugelektronik und legt ein Konzept für eine neue E/E-Fahrzeugarchitektur vor. Weiterlesen Inhaltsverzeichnis „Airbus-Moment“: Europäische Zulieferer fordern EU-Allianz gegen China-Speed Coretura wählt Accenture als Engineering-Partner Neue Norm für das autonome Fahren – China reguliert Level 3 und 4 Renesas übernimmt Software-Entwickler Pictorus Warum zonale E/E-Architekturen neue Verbindungskonzepte erfordern Heterogene Integration statt klassischer Skalierung Schaeffler und Sonatus bringen Edge-KI direkt auf das Steuergerät Wellenleiterantennen: Serienfertigung hochpräziser Radarkomponenten gestartet Valeo und Calyos entwickeln Kühlsysteme für Auto-Chips Aptiv stellt rein kamerabasiertes System zur Airbag-Steuerung vor Neue Professur „KI-Methoden in der Produktentwicklung“ Lkw-Software Coretura wählt Accenture als Engineering-Partner Coretura, das Joint Venture von Daimler Truck und Volvo, holt Accenture als Engineering-Partner. Ziel: eine gemeinsame Softwareplattform für Lkw bis 2030. Weiterlesen China Neue Norm für das autonome Fahren – China reguliert Level 3 und 4 China reguliert das autonome Fahren der Stufen 3 und 4. Ab Juli 2027 müssen Hersteller die Sicherheit ihrer Systeme strikt nachweisen. Ein bestimmter Sensortyp ist dabei nicht vorgeschrieben. Weiterlesen Für unsere Abonnenten Markt China Zäsur in China: Der Autoboom ist vorbei Die anhaltende Marktschwäche in China beendet den Autoboom. Absatz und Profite brechen ein. Das trifft auch deutsche Hersteller wie VW, die Milliarden in neue E-Autos investieren. Weiterlesen Branche im Umbruch Engineering-Dienstleister stehen am Scheideweg Ein struktureller Umbruch verändert die Engineering-Branche. Eine Studie von Bain & Company gibt Hinweise, wie sich der Wandel gestalten lässt und sich Dienstleister zugleich auf Wachstumsfelder ausrichten. Weiterlesen Monatsabo Digital – 4 Wochen lesen, 0 € zahlen! Unbegrenzter Zugriff auf alle AI+ Artikel inkl. aller E-Paper und werbefreies Lesen 4 Wochen für 0 € testen Embedded Software Renesas übernimmt Software-Entwickler Pictorus Der Halbleiterkonzern Renesas hat die Übernahme des US-Softwareentwicklers Pictorus abgeschlossen. Durch die Cloud-Plattform der Kalifornier sollen Ingenieure Embedded-Software künftig ohne Code im Webbrowser entwerfen können. Weiterlesen Softwaredefinierte Fahrzeuge Warum zonale E/E-Architekturen neue Verbindungskonzepte erfordern Zonale E/E-Architekturen vereinfachen Fahrzeuge auf Systemebene, stellen Entwickler jedoch gleichzeitig vor deutlich komplexere physische Herausforderungen. Welche das sind, beschreibt dieser Gastbeitrag. Weiterlesen Leistungselektronik Heterogene Integration statt klassischer Skalierung Infineon koordiniert das EU-Flaggschiffprojekt „Moore4Power“ – ein Konsortium aus 15 europäischen Ländern, das die nächste Generation intelligenter Leistungselektronik entwickeln soll. Weiterlesen KI im Fahrzeug Schaeffler und Sonatus bringen Edge-KI direkt auf das Steuergerät Der Zulieferer Schaeffler kooperiert mit dem kalifornischen Softwareunternehmen Sonatus. Gemeinsam wollen die Partner Künstliche Intelligenz direkt auf domänenübergreifende Fahrzeug-Steuergeräte bringen. Weiterlesen Radartechnik Wellenleiterantennen: Serienfertigung hochpräziser Radarkomponenten gestartet Um die Umgebungserfassung für moderne Fahrassistenzsysteme zu verbessern, kooperieren Gapwaves und AT&S bei Wellenleiterantennen für Radarsensoren. Gefertigt wird künftig im steirischen Fehring. Weiterlesen Zweiphasen-Kühlsystem Valeo und Calyos entwickeln Kühlsysteme für Auto-Chips Um Hochleistungschips im softwaredefinierten Fahrzeug vor dem Hitzetod zu bewahren, bündeln Valeo und Calyos ihre Kräfte. Die Partner entwickeln eine wartungsfreie, passive Kühltechnik, die ohne Pumpen auskommt. Weiterlesen KI-Kamera Aptiv stellt rein kamerabasiertes System zur Airbag-Steuerung vor Der Zulieferer hat ein neues Insassenerkennungssystem präsentiert. Es klassifiziert Passagiere ausschließlich per Innenraumkamera und soll Hardware in den Sitzen überflüssig machen. Weiterlesen Volkswagen und TU Braunschweig Neue Professur „KI-Methoden in der Produktentwicklung“ Volkswagen und die Technische Universität Braunschweig richten eine Professur ein: „KI-Methoden in der Produktentwicklung“. Weiterlesen Meistgelesen Elektro-Rabatt Citroën E-C3 für rund 8.000 Euro Automotive Symposium Mit diesen Produkten will Schaeffler bis 2035 wachsen Autonomes Fahren Tüv prüft Realfahrt nach Level 4 Mobiler Stromspeicher VW und Elli starten Vehicle-to-Grid-Laden Robotik Auch BYD entwickelt jetzt humanoide Roboter Automobil Industrie ist eine Marke der Vogel Communications Group GmbH & Co. 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