E-Mobilität Nio plant ET5 auch als Kombi

Quelle: sp-x Lesedauer: 1 min

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Der chinesische Hersteller baut sein Modellangebot aus. Zum ET7, EL7 und ET5 kommt eine Version, die bei deutschen Flottenkunden besonders beliebt ist.

Die Baureihe ET5 wird Nio als Limousine sowie später auch als Kombi anbieten.
Die Baureihe ET5 wird Nio als Limousine sowie später auch als Kombi anbieten.
(Bild: Nio)

Nach ET7 und EL7 wird Nio in Deutschland sein Modellangebot zeitnah um den kleineren ET5 erweitern. Bislang wurde das Mittelklassemodell offiziell nur als Limousine vorgestellt, doch wie chinesische Medien berichten, ist außerdem ein kombiartiger Shooting Brake geplant. Der soll im Sommer zunächst in China und später ebenfalls in Europa erhältlich sein.

Wie die ET5 Limousine dürfte es der Kombi auf rund 4,80 Meter Länge bringen, 360 kW/489 PS leisten und mit zwei Akkuformaten mit 75 oder 100 kWh kombinierbar sein. Das vermutlich 2024 verfügbare ET5-Derivat dürfte ohne Batterie rund 50.000 Euro kosten. Den Stromspeicher, den Nutzer an Wechselstationen gegen volle Akkus tauschen können, kostet dann rund 300 Euro Monatsmiete.

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