Dank spezieller Infrarot-LEDs lassen sich unerwünschte Nebenwirkungen bei AR- und VR-Anwendungen vermeiden. Für ein verbessertes Eye-Tracking erkennen IR-LEDs den gerade anvisierten Fokuspunkt des Anwenders.

Licht im Automobilbau sind nicht nur LED-Scheinwerfer und Außenbeleuchtung. Auch im Fahrzeug spielt sichtbares und unsichtbares Licht ebenfalls eine wichtige Rolle.

Lidar-Laser mit einem oder gleich vier Kanälen: Osram Opto Semiconductors bringt Systeme mit einer Leistung von 125 W bei 40 A auf den Markt. Damit sollen die Lidar-Laser ihre Umgebung noch besser wahrnehmen können.

Lidar-Laser mit einem oder gleich vier Kanälen: Osram Opto Semiconductors bringt Systeme mit einer Leistung von 125 W bei 40 A auf den Markt. Damit sollen die Lidar-Laser ihre Umgebung noch besser wahrnehmen können.

Licht im Automobilbau sind nicht nur LED-Scheinwerfer und Außenbeleuchtung. Auch im Fahrzeug spielt sichtbares und unsichtbares Licht eine wichtige Rolle.

Die zweite Generation der Eviyos bietet jetzt 25.600 einzeln ansteuerbare Pixel auf einer Grundfläche von 40 mm². Damit sollen nicht nur Straßen effizient ausgeleuchtet werden. Auch Fahrzeuge sollen untereinander mit den Pixel-LEDs kommunizieren können.

Die zweite Generation der Eviyos bietet jetzt 25.600 einzeln ansteuerbare Pixel auf einer Grundfläche von 40 mm². Damit sollen nicht nur Straßen effizient ausgeleuchtet werden. Auch Fahrzeuge sollen untereinander mit den Pixel-LEDs kommunizieren können.

Ein Autofahrer fährt dann auf Sicht, wenn es die Witterung nicht anders zulässt – bei Osram Opto Semiconductors ist es die aktuelle wirtschaftliche Lage. Trotzdem hat der neue Osram-OS-Chef Dieter May zukunftsweisende Pläne für das Unternehmen.

Die SMD-LED des Typs Osconiq P 3030 ist speziell für die Allgemeinbeleuchtung entwickelt. Entwickler haben dabei auch bei der verwendeten Keramik auf ein haltbares Design geachtet.

Automatisiert fahrende Pkws müssen kommunizieren – mit den Insassen und vor allem mit den anderen Verkehrsteilnehmern. Insbesondere Fußgänger benötigen Signale, die Vertrauen schaffen. Die Technik dafür gibt es. Aber einigen sich die Gesetzgeber auf einen Standard?