:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1666100/1666178/original.jpg "Bosch stärkt den Standort Ungarn: Nicht nur ein neues Engineering-Center (Bild) entsteht dort, sondern auch die Produktion des Werks Bremen wird dorthin verlagert.")
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/cdn4.vogel.de/infinity/white.jpg "Bosch stärkt den Standort Ungarn: Nicht nur ein neues Engineering-Center (Bild) entsteht dort, sondern auch die Produktion des Werks Bremen wird dorthin verlagert.")
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Subarus erstes Elektroauto
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Range Rover Sport: Entspannter Gleiter für das Gelände
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„Leichtbau im Rennsport heißt, jede Komponente im Detail zu optimieren“
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Subarus erstes Elektroauto
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1666100/1666148/original.jpg "Subaru hat seine Elektrostrategie vorgestellt und dabei einen ersten Ausblick auf künftige E-Modelle gegeben.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1665700/1665778/original.jpg "Mit neuem Reihen-Sechszylinder und Mild-Hybrid-Technik fährt der Range Rover Sport seit Mitte 2019 wieder auf den Straßen.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1665700/1665793/original.jpg "Herbert Diess fordert von der Politik eine höhere CO2-Steuer.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1665500/1665527/original.jpg "Die Akkus werden je nach Einsatzzweck maßgeschneidert.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1665500/1665502/original.jpg "Zenuity will leistungsstarke Plattformen für autonomes Fahren herstellen.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1665400/1665425/original.jpg "Wie setzen Industrieunternehmen die additive Fertigung heute ein? In einer Umfrage gaben über 500 Anwender ihre praktischen Erfahrungen ein. Im Bild: Das Metall-3-D-Druckzentrum von Audi.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1664500/1664527/original.jpg "Partikel unter zehn Nanometer messen: Forscher der TU Graz haben ein dafür geeignetes Messverfahren entwickelt.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1664300/1664386/original.jpg "Lackieren in Boxen statt in der Linie: Das Konzept kann Prozesszeit sparen und ist skalierbar.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1657800/1657816/original.jpg "Schuler verkauft einen Teil seiner Werkzeugbau-Sparte. Der Automobilzulieferer will sich künftig stärker auf den Pressenbau und Service konzentrieren.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1656900/1656927/original.jpg "Deutschlands Autoproduktion auf Talfahrt.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1651300/1651380/original.jpg "Das Schenck-Werk in Indien.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1651200/1651219/original.jpg "Der Langstrecken-Rennfahrer Jeroen Bleekemolen unterstützt als Leichtbau-Botschafter die Fertigungstechnik xFK in 3D.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1641700/1641765/original.jpg "Die Anprallbarriere dringt bereits bei einem Seitenanprall mit 75 Stundenkilometern fast bis zur Fahrzeugmitte ein.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1634600/1634640/original.jpg "Auf der Tokyo Motor Show gab es jetzt eine Studie mit Bauteilen aus Zellulose-Nanofasern zu sehen.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1627600/1627635/original.jpg "Leicht konstruieren: Beim Anwendertreff Leichtbau erfahren Konstrukteure, Produktentwickler und –designer, mit welchen Mitteln das gelingt.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1664500/1664542/original.jpg "E-Lkw sollen in den kommenden Jahren starten")
Webinar Aufzeichnung
Die Nervenstränge autonomer Fahrzeuge
Robuste Verbindungslösungen für das Auto der Zukunft
Die Webinar Aufzeichnung informiert über das Highspeed-Nervensystem zukünftiger Fahrzeugarchitekturen sowie die Auswirkungen der Digitalisierung von Sensor- und Aktorebene in serviceorientierten Architekturen.
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1460200/1460223/original.jpg "Webinar Playout: TE Connectivity")
Mit Klick auf "Jetzt gratis anschauen!" willige ich ein, dass Vogel Communications Group meine Daten an die genannten Anbieter (TE Connectivity Germany GmbH) dieses Angebotes übermittelt und diese meine Daten, wie hier beschrieben, für die Bewerbung ihrer Produkte auch per E-Mail und Telefon verwenden.
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Die Anforderungen an selbstfahrende Autos werden grundlegende Veränderungen von automobilen Architekturen notwendig machen. Dabei wird eine Zentralisierung von Intelligenz stattfinden, während gleichzeitig eine Dezentralisierung von Elektronik auf der Sensor- und Aktor-Ebene erforderlich wird. Kritische Datenverbindungen mit hohen Datenraten, die zunehmend redundant ausgelegt werden, erfordern auch maßgeschneiderte Verbindungslösungen. Ein robustes Systemdesign wird dabei der Schlüssel für die funktionale Sicherheit.
Das Webinar beschäftigt sich mit dem Highspeed-Nervensystem zukünftiger Fahrzeugarchitekturen sowie den Auswirkungen der Digitalisierung von Sensor- und Aktorebene in serviceorientierten Architekturen.
Erfahren Sie mehr über ökonomische und robuste Systemdesigns:
- Realisierung von Automotive-Verbindungen mit Datenraten von 10 Gbps und höher
- Ethernet- und Serializer-/Deserializer-Anwendungen
- Anforderungen an Topologien, Komponentenperformance und EMV
- Umwelteinflüsse und Prozesstoleranzen im Automobilumfeld
- effektiv erzielbare Datenraten