:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1654400/1654448/original.jpg "Opel hat den Corsa neu aufgelegt.")
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Wirtschaft
Opel-Chef Lohscheller: „Fahre gefühlt jeden Tag in vollkommen neue Firma“
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Mobilitätswende: Wird es jetzt ernst?
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ID 3 und Co.: Der Sound der Stromer
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Ausblick: Die Automobilzulieferer auf der CES 2020
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Produktion
Lackierprozess ohne Grundierung bei VW Nutzfahrzeuge
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Risse in 3-D-gedruckten Metallteilen vermeiden
Produktion
BMW rüstet Werk Dingolfing mit 400 Millionen Euro für iNext auf
Produktion
Siemens und Qualcomm testen privates 5G-Netz
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„Leichtbau im Rennsport heißt, jede Komponente im Detail zu optimieren“
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Elektroauto-Crashtest: Flammenloses Inferno
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Neuer Bio-Werkstoff CNF: Kommen bald Autos aus Papier?
Entwicklung
Anwendertreff Leichtbau 2019: Leicht konstruieren
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Mobilitätswende: Wird es jetzt ernst?
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Elektromobilität
Markenstrategie: Wie Ford die Elektrifizierung in Angriff nimmt
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1656500/1656507/original.jpg "Damit die Mobilitätswende gelingt barucht es millionen Ladepunkte, eine Wasserstoffinfrastruktur, Batteriezellenfabriken und Energie, die nahezu klimaneutral aus erneuerbaren Energien stammt.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1656400/1656428/original.jpg "Im Soundlabor werden Töne für E-Autos komponiert.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1655700/1655771/original.jpg "Ab Mitte 2020 werden BMW-Modelle mit Android Auto ausgestattet.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1654200/1654208/original.jpg "Für die transparente Motorhaube wurde Continental bereits mit dem CES 2020 Innovation Award ausgezeichnet.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1655800/1655897/original.jpg "Lackierglocken auf den Robotern verteilen den Lack im elektrostatischen Hochrotationverfahren.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1655500/1655526/original.jpg "SLM-Prozess in einer Baukammer von SLM Solutions.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1650700/1650706/original.jpg "Der BMW iNext wird im BMW-Werk Dingolfing gebaut.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1650300/1650386/original.jpg "5G realistisch testen: Siemens und Qualcomm haben dafür einen Automotive Showroom aufgebaut.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1651200/1651219/original.jpg "Der Langstrecken-Rennfahrer Jeroen Bleekemolen unterstützt als Leichtbau-Botschafter die Fertigungstechnik xFK in 3D.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1641700/1641765/original.jpg "Die Anprallbarriere dringt bereits bei einem Seitenanprall mit 75 Stundenkilometern fast bis zur Fahrzeugmitte ein.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1634600/1634640/original.jpg "Auf der Tokyo Motor Show gab es jetzt eine Studie mit Bauteilen aus Zellulose-Nanofasern zu sehen.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1627600/1627635/original.jpg "Leicht konstruieren: Beim Anwendertreff Leichtbau erfahren Konstrukteure, Produktentwickler und –designer, mit welchen Mitteln das gelingt.")
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1655800/1655880/original.jpg "Der Mustang Mach-E ist Fords erstes batterieelektrisches Modell, das von Grund auf als solches konzipiert wurde.")
Webinar Aufzeichnung
Die Nervenstränge autonomer Fahrzeuge
Robuste Verbindungslösungen für das Auto der Zukunft
Die Webinar Aufzeichnung informiert über das Highspeed-Nervensystem zukünftiger Fahrzeugarchitekturen sowie die Auswirkungen der Digitalisierung von Sensor- und Aktorebene in serviceorientierten Architekturen.
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1460200/1460223/original.jpg "Webinar Playout: TE Connectivity")
Mit Klick auf "Jetzt gratis anschauen!" willige ich ein, dass Vogel Communications Group meine Daten an die genannten Anbieter (TE Connectivity Germany GmbH) dieses Angebotes übermittelt und diese meine Daten, wie hier beschrieben, für die Bewerbung ihrer Produkte auch per E-Mail und Telefon verwenden.
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Die Anforderungen an selbstfahrende Autos werden grundlegende Veränderungen von automobilen Architekturen notwendig machen. Dabei wird eine Zentralisierung von Intelligenz stattfinden, während gleichzeitig eine Dezentralisierung von Elektronik auf der Sensor- und Aktor-Ebene erforderlich wird. Kritische Datenverbindungen mit hohen Datenraten, die zunehmend redundant ausgelegt werden, erfordern auch maßgeschneiderte Verbindungslösungen. Ein robustes Systemdesign wird dabei der Schlüssel für die funktionale Sicherheit.
Das Webinar beschäftigt sich mit dem Highspeed-Nervensystem zukünftiger Fahrzeugarchitekturen sowie den Auswirkungen der Digitalisierung von Sensor- und Aktorebene in serviceorientierten Architekturen.
Erfahren Sie mehr über ökonomische und robuste Systemdesigns:
- Realisierung von Automotive-Verbindungen mit Datenraten von 10 Gbps und höher
- Ethernet- und Serializer-/Deserializer-Anwendungen
- Anforderungen an Topologien, Komponentenperformance und EMV
- Umwelteinflüsse und Prozesstoleranzen im Automobilumfeld
- effektiv erzielbare Datenraten