Nutzfahrzeuge So will Daimler Truck in China Fuß fassen

Von Henrik Bork |

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Daimler Truck expandiert in China. Im Gegensatz zur Konkurrenz wählt der deutsche Nutzfahrzeughersteller das traditionelle Joint-Venture-Modell. Anders als bei Pkw wird der Markt jedoch von lokalen Herstellern dominiert.

Das lokale Produktionsportfolio konzentriert sich auf schwere Sattelzugmaschinen mit zwei Antriebsvarianten.
Das lokale Produktionsportfolio konzentriert sich auf schwere Sattelzugmaschinen mit zwei Antriebsvarianten.
(Bild: Daimler Truck AG)

Der erste Mercedes-Lastwagen, der jemals in China gebaut worden ist, ist rot. Am 23. September ist der „Mercedes Benz Actros“ im neuen Joint-Venture-Werk von Foton Daimler im Norden von Peking von der Produktionslinie gerollt. Im November soll er an seinen neuen Besitzer ausgeliefert werden.

Rot gilt in China als glücksbringende Farbe, die zum Beispiel beim traditionellen Frühlingsfest das neue Jahr begrüßt. Und Glück wird Daimler Truck, das deutsche Mutterunternehmen, mit diesem Projekt zweifellos brauchen.