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Genf Suzuki Concept A-Star

| Redakteur: Redaktion AI

Mit dem Concept A-Star feierte am Dienstag, 4. März 2008, bei Suzuki eine A-Segment-Studie ihre Europapremiere, die in wenigen Monaten in Serie gehen soll.

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Das viertürige Fließheck hat einem neu entwickelten 1.0-Liter Aluminium Benzinmotor, der die strenge EU-Abgasnorm Euro 5 erfüll. Suzuki strebt einen CO2-Ausstoß von 109 Gramm je Kilometer an.

Das Concept A-Star soll von der Tochtergesellschaft Maruti Suzuki India gebaut werden. Der Produktionsstart ist für Oktober 2008 vorgesehen. Der Export nach Europa soll Ende des Jahres beginnen.

Mit dem Concept Kizashi 2 zeigt Suzuki auch die Weiterentwicklung der in Frankfurt auf der IAA erstmals präsentierten Studie Concept Kizashi. Die Studie hat einen 3.6-Liter-V6-Motor mit Sechsgang-Automatikgetriebe und ist das bislang stärkste Antriebsaggregat in einem Suzuki.

Neuer Splash im Mai

Keine Studie, sondern ab Mai Realität ist der Splash. Der Nachfolger des Wagon R+ ist 3,72 Meter lang und weitgehend baugleich mit dem neuen Opel Agila. Er wird zu Preisen ab 9990 Euro angeboten werden und ist bis auf die Basisversion serienmäßig mit ESP und zwei Vorhangairbags für vorne und hinten ausgestattet. Kleinster Antrieb ist ein Ein-Liter-Dreizylinder mit 48 kW / 65 PS und einem Durchschnittsverbrauch von fünf Litern auf 100 Kilometer. Der 63 kW / 86 PS starke 1,2-Liter-Benziner verbraucht einen halben Liter mehr und beschleunigt den Splash auf eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h. Der 1,3-Liter-Common-Rail-Vierzylinder-Diesel leistet 55 kW / 75 PS und soll im Schnitt 4,5 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen.

ar

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