Elektromobilität „Ja!“– aber bitte mit mehr Nachdruck. Das fordert der VDA. Vor allem geht es darum, Wasserstoff und alternative Kraftstoffe stärker oder überhaupt zu nutzen.

Für die neue VDA-Chefin Hildegard Müller war der Neujahrsempfang des VDA in Berlin der erste Auftritt vor den Branchenmanagern. Gemeinsam mit VDA-Vize und Daimler-Chef Ola Källenius warb sie für klimafreundliche Technologien und Zusammenhalt in der Industrie.

Zwei Standards kämpfen um die Vorherrschaft in der digitalen Mobilität: der eine auf Basis von WLAN 802.11p, der andere auf Basis von LTE und 5G. Ein Versuch der EU, die Industrie auf einen Standard festzulegen, ist kläglich gescheitert. Welchen Weg soll die Branche nun einschlagen?

Die neue Mobilität brachte bislang vor allem batterieelektrische Fahrzeuge auf die Straße. Die Brennstoffzelle kann aber vieles besser – und Wasserstoff ist ein vielversprechender Energieträger. Wo steht die Technik verglichen mit Akkus im Auto? Was fehlt ihr zum Durchbruch in der Mobilität?

Jaguar bekommt einen neuen Designchef und Isdera holt den ehemaligen Creative Direktor von BMW Designworks. Die künftige Daimler Mobility stellt sich neu auf und der VDA begrüßt ein neues Vorstandsmitglied. Ein Überblick.

Volkswagen erwägt laut einem Bericht, aus dem Verband der deutschen Automobilindustrie (VDA) auszutreten. Ein Grund: Der Verband sei zu offen für Antriebstechnologien und fokussiere nicht genug auf E-Mobilität.

Der VDA lädt wieder die Spitzen der deutschen Zulieferindustrie nach Berlin. Die Branche sucht ihre Position in Anbetracht herausfordernder Themen wie der Elektromobilität. Das blieb nicht ohne Diskussionen.

Die Industrieverbände VCI, VDA, VDMA und ZVEI fordern in einer gemeinsamen Erklärung, die Vergabe lokaler 5G-Frequenzen jetzt schnellstmöglich voranbringen.

Nach der Entscheidung von vier Unternehmen, sich an der bundesweiten 5G-Frequenz-Auktion beteiligen zu wollen, mahnen die Industrieverbände VCI, VDA, VDMA und ZVEI zur Eile bei der Vergabe lokaler Frequenzen.

Die Vergabe lokaler Frequenzen im Bereich von 3,7 bis 3,8 GHz muss nun schnellstmöglich weiter von der Bundesnetzagentur vorangetrieben werden. Das fordern die Verbände VCI, VDA, VDMA und ZVEI in einer gemeinsamen Erklärung.