Energie für Mobilität Strom oder Wasserstoff: Wie die Industrie die Zukunft der Kraftstoffe einschätzt

Welcher Kraftstoff speichert künftig die Energie für Fahrzeuge? Strom? Wasserstoff? Richtig ist: Selbst die Industrie ist sich überwiegend nur darin sicher, dass es zu früh ist für eine Entscheidung – und es diese vielleicht nie geben wird.

Akku oder Brennstoffzelle? Und. Aus dem „Lasst uns jetzt zwischen den Optionen entscheiden“ scheint richtigerweise ein „Es kommt drauf an“ zu werden. BMW-Chef Oliver Zipse sagte bei der Jahrespressekonferenz Mitte März: „Wir bedienen die Märkte in ihrer Individualität und jeweiligen Veränderungsgeschwindigkeit. Dazu zählt mittelfristig auch die Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie.“ Die will BMW laut einem Lagebericht von Mitte März weiterentwickeln, erkennt darin „segmentabhängig substanzielles Potenzial“ als komplementäre Ergänzung der Elektromobilität mit Batterien.