Zulieferer Webasto liefert ausfahrbares Dachmodul für Lotus Eletre

Von Sven Prawitz

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Webasto liefert mehrere Komponenten für den neuen Lotus Eletre. Das elektrische SUV erhält vom Zulieferer unter anderem ein ausfahrbares Sensormodul für das Dach.

Der neue Lotus Eletre hat ein ausfahrbares Sensormodul auf dem Dach.
Der neue Lotus Eletre hat ein ausfahrbares Sensormodul auf dem Dach.
(Bild: Lotus)

Webasto liefert mehrere Komponenten für das elektrische SUV Lotus Eletre. Darunter ist ein Dach-Sensormodul, das nach Bedarf ausgefahren werden kann. Sind die hochautomatisierten Fahrfunktionen des Eletre deaktiviert, ist das Sensormodul eingeklappt und nicht sichtbar. Wie der Zulieferer mitteilt, soll es das erste Sensormodul mit dieser Funktion für das Autodach sein. Neben den Sensoren ist in der beweglichen Einheit zudem das Reinigungssystem.

Webasto liefert außerdem eine Wallbox und ein Ladekabel für das Modell, die „sämtliche globale Anforderungen erfüllen“. Verbaut wird im Eletre zudem ein Hochvoltheizer (800 Volt) des Zulieferers. Das Gerät soll mit einer Leistung von 10 kW und einem Wirkungsgrad von 95 Prozent das Kühlmittel erwärmen.

Der Lotus Eletre

So soll das elektrische SUV Eletre von Lotus aussehen.
So soll das elektrische SUV Eletre von Lotus aussehen.
(Bild: Lotus)

Der Lotus Eletre soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen und wird in China produziert. Das SUV wurde vom Geely Design Studio in Coventry entworfen und baut auf der SEA-Plattform des Konzerns auf. Als die Architektur vor zwei Jahren vorgestellt wurde, sprach Geely-Gründer Li Shufu vom „größte Entwicklungsschritt binnen des letzten Jahrzehnts“ für sein Unternehmen. Die Plattform soll Online-Updates und automatisierte Fahrfunktionen ermöglichen. Die darauf aufbauenden Modelle könnten Reichweiten von maximal 700 Kilometern erreichen. „Diese Open-Source-Architektur wird ein Meilenstein bei neuen Mobilitätsangeboten darstellen“, kündigte Shufu damals vollmundig an.

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