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Ford Mondeo Weltpremiere mit LPG-Antrieb

| Redakteur: Dipl.-Ing. Edgar Schmidt

Ford zeigt auf der AMI 2009 in Leipzig zum ersten Mal den neuen Mondeo mit Autogasantrieb (LPG). Das Modell basiert auf der Flexifuel-Variante und läuft deshalb außerdem mit Benzin und Bio-Ethanol.

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Der Ford Mondeo LPG ist als Limousine (4-türig), Fließheck (5-türig) und Turnier (5-türig) ab April zum Einstiegspreis von 27.500 Euro inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer (Ambiente Turnier) bestellbar. Der Mehrpreis gegenüber dem Mondeo Flexifuel beträgt somit 2.500 Euro – damit ist der Mondeo LPG laut Herstellerangaben um 250 Euro günstiger, als der vergleichbar motorisierte Mondeo 2,0-Liter-TDCi-Diesel (103 kW/140 PS).

2,0-Liter-Duratec-Ottomotor

Angetrieben wird der Ford Mondeo LPG vom 2,0-Liter-Duratec-Ottomotor, der auch den Ford Mondeo Flexifuel antreibt. Dieses Aggregat ist werksseitig für die Umrüstung auf Flüssiggas durch die Mainzer CNG-Technik GmbH, ein Ford-Tochterunternehmen, vorbereitet und leistet im LPG-Betrieb 104 kW/141 PS beziehungsweise im Betrieb mit Superkraftstoff 107 kW/145 PS.

Der Flüssiggastank des Ford Mondeo LPG hat für den 4-und für den 5-türer ein effektiv nutzbares Fassungsvermögen von 48,8 Liter (Nennvolumen: 61 Liter) beziehungsweise für den Turnier von 40 Liter (Nennvolumen: 50 Liter). Er ist jeweils in der Reserverad-Mulde unter der Kofferraum-Abdeckung des Fahrzeugs untergebracht.

Die Reichweite im Flüssiggasbetrieb beträgt laut Ford zwischen 380 Kilometer (Turnier) und 460 Kilometer (4-/5-türer). Hinzu kommt jeweils noch der serienmäßige 70-Liter-Tank für Superkraftstoff/Bio-Ethanol, so dass die Gesamtreichweite des Ford Mondeo LPG deutlich über 1.000 Kilometer betragen kann.

Trivalenter Antrieb

Ford empfiehlt, diedrei möglichen Kraftstoffe nicht beliebig miteinander zu kombinieren sondern den Mondeo LPG in folgenden beiden Kraftstoff-Kombinationen zu fahren: Superbenzin/Bio-Ethanol, Superbenzin/Bio-Ethanol oder Superbenzin/Autogas.

Die Kombination Bio-Ethanol/Autogas sei zwar grundsätzlich ebenfalls möglich – allerdings könne es vor allem nach dem Starten zu unrundem Motorlauf bis zum Erreichen der Betriebstemperatur kommen. Nach dem Ford Focus LPG, dem Ford C-MAX LPG und dem Ford Transit LPG ist der Ford Mondeo LPG die vierte Ford-Baureihe, die ab Werk auch mit Flüssiggasantrieb bestellbar ist.

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