In China ist eine Debatte über „ji lei“ – Hühner-Rippen – von Autos entbrannt. Gemeint ist damit unnötiger Gimmick, der nur der Marge der Hersteller dient.

Tesla, Tesla, Tesla, Chevrolet und wieder Tesla: die BEV-Bestseller 2020 in den USA. Aber: 2021 kommen etliche elektrisch angetriebene Modelle auf den US-Markt; auch von deutschen Herstellern.

Der Kunststoffspezialist Rehau stemmt gerade eines der wichtigsten Entwicklungsprojekte der Unternehmensgeschichte. Wie sich das Unternehmen neu aufstellt und warum das Jahr 2021 schwieriger zu bewältigen ist als 2020.

Seit zehn Jahren ist Zhengxin „Charlie“ Cai in der Geschäftsleitung von Preh aktiv – seit März 2021 als CEO. Er beschreibt die größten Unterschiede zwischen China und Deutschland in der Zusammenarbeit mit Kunden und Mitarbeitern und seine Vision für Preh in fünf Jahren.

BMW hat den Halbleiter-Mangel bisher besser gemanagt als die Konkurrenz und im ersten Halbjahr ein glänzendes Ergebnis geschafft. Jetzt wird es „etwas herausfordernder“, sagt Vorstandschef Oliver Zipse. Und nimmt die Elektrostrategie der Wettbewerber aufs Korn.

Nach dem Abklingen der Pandemiefolgen fährt der noch frisch gebackene PSA/FCA-Verbund wieder Milliardengewinne ein. Dabei hat ein Weltmarkt die Rendite ganz besonders in die Höhe getrieben.

Mehr als jeder dritte Neuwagen der öffentlichen Hand muss künftig ein E-Auto sein. Und auch die Lkw- und Busflotten von Bund und Ländern sollen sauberer werden.

Der vom Münchner Ifo-Institut erhobene Stimmungsindikator für die Branche erreichte im Juli den höchsten Wert seit Sommer 2018. Das wirkt sich auch auf die Arbeitsplätze aus.

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Da Stadtzentren zumeist gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln versorgt sind, könnten Mobilitätsdienste den ÖPNV vor allem in Außenbezirken gut ergänzen. Noch sind aber nicht allzu viele Verbraucher überzeugt, dass das ausreicht, um ein eigenes Auto aufzugeben.

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Bolt, ein Anbieter von geteilten Autos, Scootern und Fahrrädern, hat sich mit 600 Millionen Euro eine ordentliche Finanzspritze gesichert. Was das Mobilitäts-Start-up aus Estland damit vorhat.

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Die elektrischen Mikro-Fahrzeuge von Lime können künftig auch über die Moovit-App gefunden und gebucht werden. Zum Start wurden die Flotten von über 100 Städten ingetriert.

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Die Ministromer des Schweizer Mobilitätsanbieters Enuu fahren erst seit Kurzem durch Berlin. Es könnte bei einem kurzen Gastspiel bleiben – denn ähnlich wie bei E-Scootern sorgen falsch geparkte Fahrzeuge für Ärger.

Faraday Future hat wieder Geld und arbeitet weiter am ersten Serienmodell. Ein Wermutstropfen zum Börsengang war jedoch die negative, zum Teil regelrecht feindselige Reaktion auf die FF-Fortschritte in China.

Webasto richtet sein Kerngeschäft weiter auf die Mobilität von morgen aus und stärkt insbesondere seine Kompetenzen in der Elektronik. Zwei aktuelle Projekte werden jetzt staatlich unterstützt.

Selbstfahrende Autos sollen sicher und eindeutig mit Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern kommunizieren. Den Einsatz von Lichttechnik untersuchen nun Industrie und Forscher in einem gemeinsamem Projekt.

Der chinesische Batteriekonzern hat eine neue Batterietechnologie präsentiert. Welche Vorteile diese gegenüber Lithium-Ionen-Akkus haben soll und wie die Massenfertigung bereits in zwei Jahren starten soll.

Mercedes-Benz vertraut bei der Produktionstechnik für Batteriesysteme künftig stärker auf die Grob-Werke. Eine Partnerschaft sichert dem Automobilhersteller Know-how und Kapazität.

Cyberangriffe auf Unternehmen und ihre Produktionsanlagen häufen sich und verursachen oft große Schäden. Die gute Nachricht: Es gibt Möglichkeiten, den Bedrohungen aus dem Netz vorzubeugen.

Der Mangel an Halbleitern macht derzeit dem gesamten Automobilbau zu schaffen. Ganz akut wird BMW in Leipzig drastisch ausgebremst.

Das Porsche-Tochterunternehmen Cellforce wählt BASF als exklusiven Lieferanten für Kathodenmaterial. Mit den Produkten sollen jährlich hunderte Hochleistungsfahrzeuge ausgestattet werden.

Rheinmetall hat von einem deutschen Autobauer einen Großauftrag über 60 Millionen Euro erhalten. Bestellt wurde ein Druckgussteil aus Aluminium.

Der Artura ist McLarens erster Hybrid; und mit 1.498 Kilogramm das leichteste Fahrzeug seiner Klasse. Paul Chadderton leitet die Produktkommunikation des Herstellers und erklärt, wie das Auto leichter wurde und welche Rolle die neue Chassis-Plattform spielt.

Das Fraunhofer IWU entwickelt ein recycelbares Gehäuse aus Metallschaum. Es soll den Wärmetransport verbessern und das Gewicht der Batterie verringern.

Mit der „SchraubTec“ transportiert die Vogel Communications Group Expertenwissen zu Schraubverbindungen, Schraubtechnik, Schraubwerkzeugen und C-Teile-Management. Die neue Industriemesse soll an vier Orten stattfinden.