Wird der Verbrennungsmotor durch die Umstellung auf „grünen“ Wasserstoff zukunftsfähig? Der Technikexperte Peter Fintl von Capgemini Engineering bezweifelt, dass es dazu noch kommen wird – zumindest im Pkw.

Allein in China könnten 2022 ein Fünftel der benötigten Halbleiter für E-Autos und Hybride fehlen. Das droht die heimische NEV-Produktion massiv auszubremsen. Nur ein Hersteller wächst unbeirrt weiter.

Eine Unternehmerfamilie am Bodensee wartet sehnsüchtig auf eine Lieferung aus China. Es geht um drei elektrische Transporter, die den Verbrennertechnik-Spezialisten Albert Weber in die Zukunft führen sollen. Über einen ungewöhnlichen Weg der Unternehmenstransformation.

Brauchen wir E-Fuels oder sind sie eine Investition in das falsche Ziel? Tobias Block, Leiter Strategie und Content bei der E-Fuel Alliance, spricht über die aktuelle Diskussion zu synthetischen Kraftstoffen.

Hohe Schulden, kaum finanzieller Spielraum: Die Liquiditätssituation bei den Automobilzulieferern ist höchst bedenklich, warnen Experten. Was sie Unternehmen raten und wann der „überproportionale Aufholeffekt“ eintritt.

Anfang März 2022 firmieren KVT-Fastening und Bruma Schraub- und Drehtechnik im bereits bestehenden Unternehmen Bossard Deutschland. Die Geschäftsführer Florian Beer und Frank Hilgers sprechen über die Hintergründe.

Den Akku tauschen statt ihn zu laden: In China setzt sich dieses Prinzip immer mehr durch. In Europa gibt es jetzt auch die erste Station, an der das möglich ist.

Neben der Elektromobilität sind Biokraftstoffe oder synthetischer Sprit eine Option für einen klimaschonenden Verkehr. Einige Hersteller und Verbände fordern einen stärkeren Fokus der Politik auf diese Kraftstoffe. Aus der Bundesregierung kommen dazu allerdings ganz unterschiedliche Signale.

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Sprit war in letzter Zeit teuer wie selten zuvor. Perspektivisch wird sich daran nichts ändern, im Gegenteil. Doch was bedeutet das für das Mobilitätsverhalten der Verbraucher? Eine Umfrage gibt darüber Aufschluss.

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Als der Diesel-Skandal im Herbst 2015 aufflog, war noch rund jedes zweite neue Auto in Westeuropa ein Diesel. Es folgte ein ungebremster Absturz. Im Dezember zogen nun sogar erstmals Elektroautos an den Selbstzündern vorbei. Ein Analyst prognostiziert, wie es im laufenden Jahr weitergehen könnte.

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Automatisiertes Fahren wird bei Autos auch für weniger Unfälle sorgen. Doch die Entschädigungsleistungen der Kfz-Versicherer werden bis 2040 lediglich moderat sinken.

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Elon Musk glaubt nicht an sie, Mercedes will sie nun bald in Serienmodellen einsetzen: Lidar-Sensoren. Das entsprechende Know-how für die Technologie, die autonome Fahrsysteme sicherer machen soll, kaufen sich die Schwaben nun bei Luminar ein.

Die „SenseAuto Cabin“ schützt Insassen und das Fahrzeug vor Unfällen und Diebstahl. Neue Funktionen ermöglichen aber noch viel mehr.

Brauchen wir E-Fuels oder sind sie eine Investition in das falsche Ziel? Tobias Block, Leiter Strategie und Content bei der E-Fuel Alliance, spricht über die aktuelle Diskussion zu synthetischen Kraftstoffen.

Einmal fahren so schnell es geht: dachte sich der tschechische Millionär Radim Passer – und testete das mit seinem Bugatti Chiron auf der Autobahn A2.

Elon Musk glaubt nicht an sie, Mercedes will sie nun bald in Serienmodellen einsetzen: Lidar-Sensoren. Das entsprechende Know-how für die Technologie, die autonome Fahrsysteme sicherer machen soll, kaufen sich die Schwaben nun bei Luminar ein.

Wegen der sich ausbreitenden Omikron-Variante hat die Deutsche Messe AG die Hannover Messe auf Ende Mai/Anfang Juni verschoben. Eigentlich war die weltweit wichtigste Industrieschau für Ende April geplant.

Technische Keramik in der additiven Fertigung: Bis 2030 kann hier ein Milliardenmarkt entstehen. Die Anwendungen sind vielfältig – die Hürden auch.

Zwei Digitalverbände bündeln künftig das Know-how ihrer Mitgliedsunternehmen. Spezifikationen und standardisierte Modelle sollen so mit der konkreten Umsetzung abgeglichen werden.

Der Veranstalter Deutsche Messe erwägt einen neuen Termin für die Hannover Messe 2022. Man sei in engem Kontakt mit den Ausstellern, „um einen Platz für ein attraktives Angebot zu finden“.

Einkaufsexperten warnen nicht erst seit gestern vor einer drohenden akuten Verknappung des unersetzbaren Werkstoffes. Die Problemlage war absehbar.

Die Art, wie Tesla konstruiert, hält Einzug in der chinesischen Autoindustrie: Immer mehr Hersteller setzen auf die riesigen Druckguss-Maschinen, mit denen Tesla arbeitet.

Ein neues Design für besondere Schrauben und neue Werkzeuge, um Komponenten aus Aluminium einfacher zu bearbeiten: Beim Leichtbau-Gipfel sprachen Referenten über nachhaltige Prozesse.

Leichtbau lässt sich auch virtuell realisieren. Wie per Simulation und mit einer durchgehenden Toolkette das Fahrzeuggewicht gesenkt werden kann, demonstrierten auf dem »Automobil Industrie Leichtbau-Gipfel« in Würzburg gleich mehrere Zulieferer und Engineering-Dienstleister.