Sind 5G-Campusnetze das perfekte Mittel für den Austausch industrieller Daten? Julius Mennig, Experte bei der Technologieberatung Umlaut AG, spricht über Wege, die Technik umzusetzen, ihre Risiken und Alternativen.

Transformieren und gleichzeitig das bestehende Geschäft optimieren – nicht weniger sollen die Zulieferer parallel leisten. Dafür bedarf es einer Strategie. Was die können muss, erklärt Federico Magno, Automotive-Chef der Managementberatung Porsche Consulting. Klar ist: Es wird nicht günstig.

Keysight Technologies will die Dauer der Lithium-Ionen-Zellfertigung in etwa halbieren und die Fertigungskosten um annähernd drei Prozent senken können. Schlüssel ist ein neues Messverfahren, das die abschließende Qualitätsprüfung erheblich beschleunigt.

Keine Spur von „Vision Zero“. Denn trotz globaler Initiativen und technischer Fortschritte stagnieren die Opferzahlen seit Jahren auf viel zu hohem Niveau. Experten wirken angesichts dieser fortlaufenden Katastrophe zunehmend ratlos.

Wer sind die wichtigsten Batteriehersteller weltweit für Elektromobilität? Ranking und Grundlagen: von der Fertigung einer Batteriezelle über den Aufbau eines Batteriepacks.

Das E-Auto-Start-up E.Go Mobile rund um den Produktionsexperten Günther Schuh fährt beim Absatz weit hinter der Konkurrenz her. Hat das Unternehmen die falsche Produktstrategie?

Das Bosch-Werk in Bremen wird Ende 2020 geschlossen und die Produktion von Lenksystemen nach Ungarn verlagert. Die IG Metall und der Automobilzulieferer haben sich auf ein Maßnahmenpaket verständigt, dass für beide Seiten zufriedenstellend ist.

Subaru will auch in Zukunft am Boxermotor festhalten. Doch die Japaner haben mittlerweile die E-Mobilität fest im Blick und stellten hierfür nun ihre Strategie vor.

Die Traktionsbatterie ist so etwas wie der Tank eines Elektroautos. Nur deutlich komplexer und vor allem teurer als der Energiespeicher eines Benziners oder Diesels. Wir erklären Aufbau und Funktionsweise.

Hewlett Packard liefert künftig Datenverrbeitungsdienste an den Automobilzulieferer Zenuity. Mit den neuen IT-Diensten sollen Daten aus den Testfahrzeugen und Software-Entwicklungszentren zusammengeführt werden.

Die additive Fertigung hat sich umfangreich entwickelt. Wo setzen Unternehmen die Verfahren heute ein? Welche Materialien nutzen sie und welche Hürden gibt es? Mehr als 500 Anwender haben sich dazu an einer Umfrage der Vogel Communications Group beteiligt.

Feinstaub ist ein gesundheitsschädliches Nebenprodukt moderner Verbrennungsmotoren. Um ihn zu detektieren haben Forscher an der TU Graz gemeinsam mit Partnern ein neues Messverfahren entwickelt.

Die Modell- und vor allem Farbvielfalt in der Fahrzeugfertigung wird zu komplex für traditionelle Lackieranlagen. Ein neues Konzept soll nun das Linienlayout ablösen.

Schuler Pressen verkauft einen Teil seines Werkzeugbaus an eine Münchner Investorengruppe. Den verbleibenden Teil will der Maschinenbauer in seiner Tochtergesellschaft Aweba bündeln.

Der Produktionsstandort Deutschland verliert an Bedeutung: 2019 wurden in der Bundesrepublik so wenig Autos gebaut wie seit 22 Jahren nicht mehr. Und im nächsten Jahr dürfte es weiter abwärts gehen.

Carl Schenck ist eine Tochter des Technologiekonzerns Dürr in Stuttgart. Jörg Brunke ist Mitglied des Vorstands und Chef der Sparte Schenck Rotec, der Dürr-Division „Measuring and Process Systems". Im Interview spricht er über die Pläne und die Zukunft des Unternehmens – vor allem in Sachen Asien.

Jeroen Bleekemolen, Rennfahrer und Leichtbau-Botschafter, über die Rolle des Leichtbaus als Garant für Ressourcen- und Energieeffizienz, seine Bedeutung im Motorsport sowie über Hypercars als Paradebeispiel für gelungene Leichtbaukonzepte.

Sind E-Autos rollende Brandbomben? Die Publikumspresse befeuert die Diskussion über mögliche Brandrisiken nach Unfällen gerne mit entsprechenden Bildern. Die Dekra wagte nun einen Extremtest.

Wissenschaftler sind immer auf der Suche nach neuen Werkstoffen. Auf der Tokyo Motor Show gab es jetzt eine Studie mit Bauteilen aus Zellulose-Nanofasern zu sehen. Das Material könnte in Zukunft häufiger zum Einsatz kommen.

Komponenten, Baugruppen, Maschinen und Systeme in Leichtbauweise konstruieren: Wie das geht, erfahren Konstrukteure, Produktentwickler und –designer auf dem 4. Anwendertreff Leichtbau am 7. November in Würzburg.