Axel Schmidt ist Managing Director und gesamtverantwortlicher Geschäftsführer der Automotive-Practice bei der Management-Beratung Accenture. Im Interview spricht er über aktuelle Allianzen in der Autoindustrie und die Bedeutung von Partnerschaften in einer deutlich agileren Welt.

Selbstfahrende Shuttles sollen dem autonomen Fahren den Weg in die Serie ebnen. Doch die ersten Pilotanwendungen der kleinen Personentransporter fördern noch einiges Optimierungspotenzial zutage.

Der Verbrennungsmotor ist noch längst kein Auslaufmodell: Ausgestattet mit modernen Technologien und entsprechend elektrifiziert ist er bei Betrachtung des gesamten Lebenszyklus vorerst unverzichtbar, um im Mix mit anderen Antriebsvarianten die künftigen CO₂-Ziele zu erreichen – allen voran der Diesel.

Nach wenigen Monaten als BMW-Vorstand für Einkauf und Lieferantennetzwerk macht Andreas Wendt Nägel mit Köpfen. Das Effizienzprogramm „Materialkosten Next“ steht. Um es zu erfüllen, rät der 60-Jährige den Zulieferern, „neu zu denken“.

Eine mobile Branche geht am Stock: Abbau von Arbeitszeitkonten, Personalreduzierung, Standortverlagerung und sogar Werksschließungen. Die Automobilzulieferer in Deutschland diskutieren, wie sie sich am sinnvollsten gegen die Flaute wappnen.

Der derzeitige VW-Kanada-Chef wird neuer Präsident von Audi of America. Kuka bekommt einen neuen Chief Technology Officer und ABB einen neuen Chief Executive Officer. Ein Überblick.

Obwohl Leoni einen herben Verlust für das zweite Quartal ausgewiesen hat, investiert der Automobilzulieferer 25 Millionen US-Dollar in die Werkserweiterung am mexikanischen Standort in Cuauhtémoc.

Angesichts der Klima-Diskussion rückt die IAA in den Mittelpunkt der Umweltschützer. Zwar gibt sich der Ausrichter, der Industrieverband VDA, gesprächsbereit. An Aktionen von Autogegnern wird es in diesem Jahr wohl trotzdem nicht mangeln.

Die Formula Student Germany fand vom 5. bis 11. August am Hockenheimring statt. Jetzt stehen die Sieger des Konstruktionswettbewerbs fest.

Der Engineering-Dienstleister Alten hat Quick Release, einen Spezialisten für das Produktdatenmanagement übernommen. Die Gründer und die Unternehmensführung bleiben an Bord.

In der Fahrverbots-Diskussion wurde nicht selten die Qualität der Ergebnisse stationärer Messanlagen hinterfragt. Telematik-Experte Geotab will mit hyperlokalen Echtzeit-Bildern der Luftqualität die Messqualität verbessern.

Die Entwicklung neuer Fahrzeug-Plattformen ist kostenintensiv. Praktisch, wenn ein Engineering-Dienstleister schon etwas fertig hat: Ein Hersteller entwickelt bereits ein Modell auf Edags Scalebase.

Der lang erwartete E-Renner von Porsche steht in den Startlöchern, die Anzahl der Vorbestellungen stimmt hoffnungsvoll. Um den Taycan planmäßig vom Band rollen zu lassen, hat der Premiumhersteller knapp 1.000 Mitarbeiter an Bord geholt. Doch noch sind Hunderte Stellen offen.

Der Automobilzulieferer Magna gründet gemeinsam mit der BAIC-Gruppe und der Regierung der Stadt Zhenjiang (China) ein Joint Venture. Die Unternehmen arbeiten an Elektrofahrzeugen für den chinesischen Markt.

Röchling Automotive hat ein neues Werk im slowakischen Kočovce eröffnet. Der Automobilzulieferer will Kunden wie Jaguar Land Rover und Mercedes lokal unterstützen.

Die BBS Automation kauft den italienischen Spezialisten für Wickeltechnik Team S.r.l. Die Wickeltechniksparte tritt künftig als BBS Winding auf. Damit deckt der Maschinen- und Anlagenbauer die wichtigen Produktionsprozesse für die Elektromotorenfertigung ab.

Zum siebten Mal hat Altair den „Enlighten Award“ verliehen. Diese Automobilhersteller, Zulieferer und Entwicklungsdienstleister wurden im Rahmen des Center for Automotive Research Management Briefings in den USA ausgezeichnet.

Die Composites Europe zeigt mit der „International Composites Conference“, wie die digitalisierte Prozesskette den Composites-Einsatz optimiert. Erstmals findet parallel dazu die „Foam Expo Europe“ statt.

50.000 Stück jährlich und mehr bei halbierten Kosten: Das sind knapp gefasst zwei Zielgrößen des neuen BMBF-Forschungsprojektes „IDAM“ zur additiven Serienfertigung. Koordiniert von BMW beteiligen sich insgesamt zwölf Unternehmen und Forschungseinrichtungen.

Novelis hat mit dem Bau eines Customer Solution Center in Stuttgart begonnen. Im Fokus stehen gewichtsoptimierte und höherfeste Aluminiumleichtbauanwendungen für spezifische Karosserieanwendungen.