BMW hält an seinen Nachhaltigkeitszielen fest: Ukrainekrieg, Energiesorgen, Verwerfungen in den Lieferketten und anderen Widrigkeiten trotzend. Die Zulieferer sitzen mit im Boot.

Für Chinas Autoindustrie wird der Mangel an Halbleiter immer mehr zum Problem. Unterdessen verschärft der Schwarzmarkt die Situation. Die Spekulation mit Chips ist zum profitabelsten aller Geschäfte geworden.

Der Autohersteller SAIC-GM-Wuling und Chinas größter Drohnen-Produzent DJI haben gemeinsam ein „intelligentes Mini-E-Auto“ entwickelt. Das sorgt in China für einigen Wirbel.

Ford und Lacks Enterprises sind die Preisträger für die nachhaltigsten Produkte, Nemak und Arcelor Mittal für die nachhaltigsten Prozesse. Im Mittelpunkt stehen der Leichtbau und die Einsparung von Emissionen.

Bau und Erhalt von Verkehrswegen sind teuer: Im Jahr 2020 hat der Staat dafür etwa 17 Milliarden Euro ausgegeben. Bei den Gesamtkosten sind Fernstraßen und Gleisanlagen fast gleichauf.

Bei Hella gibt es Veränderungen im Aufsichtsrat und im Gesellschafterausschuss, Dassault Systèmes hat eine neue Leitung für Investor Relations und bei Mapal gibt es bald einen neuen Finanzchef.

Schnell, reichweitenstark, günstig: Die Daten des frisch in China gestarteten BYD „Seal“ lassen aufhorchen. In Deutschland soll das Modell auch verfügbar sein.

Die EDAG Group und Eintracht Tech haben eine Erweiterung ihrer Kooperation zur Erforschung vollautonomer Roboterfahrzeuge angekündigt. Ziel der Partnerschaft sei es, einen gesellschaftspolitischen Beitrag zu leisten, um Städte lebenswerter und smarter zu gestalten.

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2025 will das Start-up Hopium eine Brennstoffzellen-Limousine in Serie bauen. Im Oktober geben die Franzosen auf dem Pariser Autosalon erste Einblicke in den Innenraum.

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Wer dienstlich viel fährt, nimmt am liebsten einen Diesel. Gerne genommen wird auch ein Plug-in-Hybrid – doch nur mit Steuervorteil.

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Beim türkischen Autohersteller Togg werden die ersten Modelle eines elektrischen SUVs produziert. Bis Ende des Jahres sollen die Produktionsprozesse erprobt sein.

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Früher gab es Tankwarte, die die Spritbefüllung für die Autofahrer erledigten. Jetzt soll das ein Roboter für die Kunden übernehmen – allerdings nur bei E-Autos.

China kämpft mit Verkehrsproblemen. Die Antwort könnten selbstfahrende Taxis sein. Der Tech-Gigant Baidu darf nun in zwei Millionenstädten Fahrzeuge ohne Fahrer einsetzen.

Mit synthetisch hergestellten Kraftstoffen könnten Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor genauso klimaneutral unterwegs sein wie E-Autos. Einige Verbände testen jetzt die synthetischen Kraftstoffe in der Praxis.

Die EDAG Group und Eintracht Tech haben eine Erweiterung ihrer Kooperation zur Erforschung vollautonomer Roboterfahrzeuge angekündigt. Ziel der Partnerschaft sei es, einen gesellschaftspolitischen Beitrag zu leisten, um Städte lebenswerter und smarter zu gestalten.

Der Zulieferer LG Electronics kooperiert mit Sound Hound. Gemeinsam wollen die Unternehmen Sprachsoftware mit KI-Technik für Infotainmentsysteme entwickeln.

Mit einem neuen Produktionsverfahren lassen sich Leiterbahnen aus Kupfer auf Elektronik-Platinen drucken. Es wird weniger Material und Energie verbraucht, verspricht das Unternehmen Innovation Lab.

Der Zulieferer will für seine Oberflächenmaterialien für das Fahrzeug-Interieur künftig ein neuartiges Vynil einsetzen. Damit entspreche Continental dem Kundenwunsch nach mehr Nachhaltigkeit.

ABB und seine Tochter B&R schaffen bis zu 1.000 neue Arbeitsplätze an einem neuen Forschungscampus. Ein Schulungszentrum ergänzt den Open Innovation Hub.

Volkswagen de México, DMG MORI, Fischer, Festo und Schaltbau: Das sind die diesjährigen Gewinner des Lean & Green Management Award. Die Preisverleihung mit exklusiver Werksführung findet am 20. Oktober bei Porsche in Leipzig statt.

Das Projekt „NaMiKo Smart“ wurde mit dem Enlighten Award 2022 ausgezeichnet. Mittels Sustainability Value-Analyse wurden bereits früh in der Entwicklung ökologische und ökonomische Effekte ermittelt.

Ford und Lacks Enterprises sind die Preisträger für die nachhaltigsten Produkte, Nemak und Arcelor Mittal für die nachhaltigsten Prozesse. Im Mittelpunkt stehen der Leichtbau und die Einsparung von Emissionen.

BMW hält an seinen Nachhaltigkeitszielen fest: Ukrainekrieg, Energiesorgen, Verwerfungen in den Lieferketten und anderen Widrigkeiten trotzend. Die Zulieferer sitzen mit im Boot.

Der »Automobil Industrie« Leichtbau-Gipfel ist das Netzwerkevent für nachhaltige Mobilität. Das Grußwort hält Michael Kellner, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundeswirtschaftsministerium. Norbert Dölle erklärt den Leichtbau im Mercedes EQXX.