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Werkstoffe Legierung für hitzefestes, sehr hartes Aluminium

Von Henrik Bork 2 min Lesedauer

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Chinesische Wissenschaftler haben eine Legierungsmethode entwickelt, mit der Aluminium besonders hitzeresistent und hart wird. Der neue Prozess sei „simpel und günstig“.

Aluminium kommt an vielen Stellen im Auto zum Einsatz – neben der Karosserie zum Beispiel im Batteriekasten.(Bild: Audi AG)
Aluminium kommt an vielen Stellen im Auto zum Einsatz – neben der Karosserie zum Beispiel im Batteriekasten.
(Bild: Audi AG)

Der wissenschaftliche Durchbruch zum Legieren von Aluminium, den das Forscherteam aus Tianjin gerade im US-Magazin „Nature Materials“ veröffentlicht hat, ist im Wesentlichen eine Abwandlung einer bekannten Legierungstechnik. Diese haben die Wissenschaftler auf neue Materialien übertragen, vor allem auf Aluminium.

Oxid-dispersionsverstärkte Legierungen oder kurz ODS-Legierungen – für das Englische „oxid dispersion strengthened“ – sind in den vergangenen Jahren für bestimmte Metalle beliebter geworden, weil damit Materialien mit hohem Hitze- oder Strahlungswiderstand erzeugt werden können.