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Weniger Rabatt Deutsche Luxusmarken erhöhen Preise in China

Von Henrik Bork 3 min Lesedauer

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»Automobil Industrie« China

BMW macht bei dem ruinösen Preiskampf in China nicht länger mit. Auch bei Audi und Mercedes-Benz gibt es ähnliche Entwicklungen.

Die Endmontage des BMW i3 im Werk Lydia in Shenyang (China). Der Hersteller nutzt den Modellnamen in China für seine elektrischen 3er Limousinen.(Bild: BMW)
Die Endmontage des BMW i3 im Werk Lydia in Shenyang (China). Der Hersteller nutzt den Modellnamen in China für seine elektrischen 3er Limousinen.
(Bild: BMW)

Anfang vergangenen Jahres hatte auf dem chinesischen Automarkt ein ungewöhnlich harter Preiskampf begonnen. Tesla und BYD hatten begonnen, so gut wie allen anderen Autobauer zogen nach.

Die Preise für die E-Autos von BMWs, darunter die Modelle der i3- und i5-Serien, waren im Juni in der Volksrepublik auf neue Tiefstwerte gefallen, was nicht nur die Margen des Autobauers, sondern auch die Profite der Händler empfindlich geschmälert hatte.