Produktion Mehr Platz für individuelle Lackierungen

Von Lina Demmel 1 min Lesedauer

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BMW erweitert für mehr als 30 Millionen Euro die Lackiererei in Dingolfing – und schafft mehr Kapazitäten für Individual- und Sonderlackierungen.

Individuelle Kundenwünsche bearbeitet BMW in Dingolfing künftig in einem Erweiterungsbau der Lackiererei.(Bild:  BMW)
Individuelle Kundenwünsche bearbeitet BMW in Dingolfing künftig in einem Erweiterungsbau der Lackiererei.
(Bild: BMW)

Ein neues „Zentrum für Sonder- und Individuallackierungen“ entsteht in den kommenden 24 Monaten im BMW-Werk Dingolfing. Dafür investiert BMW nach Unternehmensangaben mehr als 30 Millionen Euro in eine Süderweiterung der bestehenden Fahrzeug-Lackiererei. Baubeginn wird im September 2025 sein, die Inbetriebnahme der Produktion ist für Frühjahr 2027 geplant. Auf über 2.000 Quadratmetern und zwei Arbeitsebenen können dann in dem Gebäudeanbau mehr individuelle Kundenwünsche und Sonderlackierungen effizienter bearbeitet werden, heißt es in der Mitteilung. „Damit tragen wir dem zunehmenden Wunsch nach dem Besonderen Rechnung und bauen ein für die BMW Group lukratives Geschäftsfeld aus“, kommentiert Werkleiter Christoph Schröder.

Der Auftrag der Erstfarbe auf die Karosserien erfolgt automatisiert im Großserienprozess. Danach werden die Kontrastfarbe an Türen und Karosserie beim „Two-Tone“ oder etwaige Sonderlackierungen wie Streifen in dem Erweiterungsbau per Hand lackiert. Den finalen Klarlack erhält die Karosserie wieder in der Serienlinie. Abhängig von der Kundennachfrage und benötigten Stückzahl wird voraussichtlich eine niedrige zweistellige Zahl an Beschäftigten in dem neuen Zentrum für Sonderlackierungen arbeiten. Die Durchlaufzeit der Karosserien soll sich gegenüber dem aktuellen Prozess um rund ein Viertel verkürzen und die Kosten sollen sinken, schreibt BMW. Die Trockner in dem neuen Bereich werden nicht mit Erdgas, sondern strombasiert betrieben.

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