Elektromobilität Weltrekord: 0 auf 100 unter 1,5 Sekunden

Aktualisiert am 17.10.2022 Quelle: sp-x

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Über viele Jahre hinweg lag die magische Grenze für den Sprintrekord von E-Fahrzeugen von 0 auf 100 km/h bei knapp über 1,5 Sekunden. Nun wurde diese Marke offiziell geknackt.

Der 145 Kilogramm leichte Elektro-Sprinter des Green Teams der Uni Stuttgart hat eine neue Weltbestmarke aufgestellt.(Bild:  Green Team/Maximilian Partenfelder)
Der 145 Kilogramm leichte Elektro-Sprinter des Green Teams der Uni Stuttgart hat eine neue Weltbestmarke aufgestellt.
(Bild: Green Team/Maximilian Partenfelder)

Deutschland ist Weltmeister. Zumindest in der Beschleunigungsdisziplin von 0 auf 100 km/h für Elektrofahrzeuge. Gesetzt hat die neue Weltbestmarke von 1,461 Sekunden ein kleiner Elektro-Rennwagen. Den haben 20 Studierende des sogenannten Green Teams der Universität Stuttgart speziell für diese Disziplin optimiert. Offiziell bestätigt wurde der Weltrekord am 6. Oktober 2022 von Guinness World Records.

Eingefahren hat der 145 Kilogramm leichte Carbonflitzer den neuen Rekord auf einer Rennstrecke von Bosch in Renningen. Dank Vierradantrieb mit selbst entwickelten Motoren und einer neu entworfenen Hochvoltabatterie soll der Stromer 180 kW/245 PS auf die Straße bringen. Das entspricht einem Leistungsgewicht von 0,81 Kilogramm pro Kilowatt (bzw. 0,57 kg/PS). Laut Green Team erlaubt der Antrieb eine Spitzenbeschleunigung von 2,5 g. Zum Vergleich: In der Formel 1 beträgt die Kraft beim Start etwa 1 bis 1,5 g.

Bisheriger Rekord bestand fast sechs Jahre

Bei der Jagd nach E-Auto-Sprintrekorden wetteifern seit vielen Jahren mehrere europäische Universitäten. Im Jahr 2012 setzte das Green Team erstmals eine Bestmarke von 2,681 Sekunden, danach waren Teams aus den Niederlanden und der Schweiz schneller. 2015 hatte wieder die Uni Stuttgart mit 1,779 Sekunden die Nase vorne, 2016 ein Schweizer Team mit 1,513 Sekunden. Gut sechs Jahre hatte dieser Rekord Bestand.

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