Ladetechnik Flash-Laden: 400 Kilometer in fünf Minuten

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Die Leistungen der E-Autoladesäulen in Europa sollen künftig stark ansteigen. Auch ein chinesischer Konzern plant mit.

Mercedes-Benz eröffnet ersten europäischen Charging Hub in Mannheim(Bild:  Mercedes-Benz Mobility)
Mercedes-Benz eröffnet ersten europäischen Charging Hub in Mannheim
(Bild: Mercedes-Benz Mobility)

Der chinesische Autohersteller BYD plant ein europäisches Megawatt-Ladenetz. Die Errichtung soll parallel mit der Markteinführung des Oberklassekombis Denza Z9GT starten, der für das Frühjahr 2026 angekündigt ist. Bis 2027 sollen in Europa 3.000 Flash-Säulen mit einer Ladeleistung von bis zu 1.000 kW entstehen. Geeignete E-Automodelle sollen dort in rund 5 Minuten Strom für 400 Kilometer Fahrt laden können.

BYD ist nicht allein mit den Bemühungen, möglichst hohe Ladeleistungen – jenseits der heute in der Spitze üblichen 400 kW – bereitzustellen. So hat etwa Mercedes auf der IAA in München angekündigt, Megawatt-Lader in seine eigenen Ladeparks integrieren zu wollen. In einem Zwischenschritt wünschen die Schwaben zudem, neue 600-kW-Säulen aufzustellen. Ferner arbeitet die europäische Autoindustrie an ihrem eigenen Megawatt-Ladesystem MCS, das allerdings vor allem für den Nutzfahrzeugverkehr vorgesehen ist.

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