E-Mobilität Japanischer Verband zerlegt chinesische Autos und staunt

Anbieter zum Thema

Asia Waypoint

INFICON

»Automobil Industrie« China

ZORGE Rubber Solutions GmbH

In Japan wurden mehrere E-Autos unter anderem von BYD, Nio und Tesla auseinandergeschraubt. Die Teilnehmer wollten herausfinden, wie es die Chinesen schaffen, so gute E-Autos zu so geringen Kosten zu bauen.

Die Japaner nahmen ein chinesisches E-Autos auseinander und waren geschockt. „Wie kann das so günstig produziert werden?“, fragten Teilnehmer, nachdem sie sämtliche Einzelteile eines Atto 3 von BYD inspiziert hatten. So viel Qualität für so wenig Geld – wie soll die japanische Autoindustrie damit konkurrieren können?