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Neue Modelle Kia EV 4: Kompakter Stromer im Doppelpack

Aktualisiert am 16.07.2025 Quelle: sp-x 1 min Lesedauer

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Kia bringt mit dem EV 4 ein weiteres E-Auto auf den Markt. Das Fahrzeug ist in zwei Modellvarianten geplant – und startet unter 40.000 Euro.

Mit dem EV4 bringt Kia dieses Jahre eine neue Elektrobaureihe auf den Markt.(Bild: Kia)
Mit dem EV4 bringt Kia dieses Jahre eine neue Elektrobaureihe auf den Markt.
(Bild: Kia)

Der als Limousine und Kombi geplante Kompaktwagen EV 4 basiert wie der seit dem Jahr 2024 verfügbare EV 3 auf der E-GM-Plattform mit 400-Volt-Architektur. Entsprechend dürfte es wie beim EV 3 zwei Batterieformate mit 58 und 81 kWh geben, mit denen der EV 4 wegen seiner aerodynamisch vorteilhaften Form vermutlich weiter als der EV 3 kommen wird. In Kombination mit dem großen Akku sind also deutlich über 600 Kilometer erwartbar. Den Antrieb übernimmt in beiden Fällen ein 150 kW starker E-Motor an der Vorderachse.

Auch optisch ist der EV 4 eng mit dem EV 3 verwandt. „Opposites United“ nennt Kia seine Designphilosophie. Sie zeichnet sich unter anderem durch Robustheit suggerierende Kunststoffrahmen um die Radhäuser und schmale, vertikal ausgerichtete LED-Leuchtelemente aus. Wie den EV3 wird es auch den EV 4 als GT-Line mit sportlicherem Touch geben. Da Mittelklasse-Limousinen in Europa bei Autokäufern eher auf Ablehnung stoßen, wird Kia den EV 4 alternativ auch als Kombi anbieten.

Wie der Innenraum des EV 4 aussieht, werden die Koreaner Ende Februar im spanischen Tarragona auf dem Kia EV-Day zeigen. Dort feiern auch der Elektro-Van PV5 und das Elektro-Kleinwagen-Konzept EV 2 Premiere.

Kia EV 4 bleibt unter 40.000 Euro

Zu Preisen ab 37.600 Euro kommt Ende des Jahres der EV 4 auf den deutschen Markt. Zur Ausstattung gehören Navigationssystem, Rückfahrkamera und Klimaautomatik, außerdem eine siebenjährige Garantie auf das Fahrzeug. Für die Batterie übernehmen die Koreaner acht Jahre beziehungsweise 160.000 Kilometer die Verantwortung. Kia integriert außerdem erstmals den Google-Dienst „Places“ in sein Navigationssystem.

Bildergalerie

Der EV 4 startet in Deutschland zunächst als klassisches Schrägheckmodell, später könnte eine viertürige Limousine folgen. Hauptwettbewerbern sind der VW ID 3, dessen Technik-Zwilling Cupra Born, der Opel Astra Electric und der MG4.

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