Als Weiterentwicklung des Innenhochdruckfügens hat Linamar ein komplettes Nockenwellen-Modul konzipiert. Es umfasst die gesamte Zylinderkopfhaube mit integrierter Nockenwelle. Diese ist hierbei in der Zylinderkopfhaube gelagert - im geschlossenen Modul.

Erfahren Sie in diesem Whitepaper, wie dieses Modul so die Übertragung von deutlich höheren Drehmomenten ermöglicht. Geringeres Gewicht, deutliche Kosteneinsparungen und geringere Reibungen sind weitere Vorteile der neuentwickelten Nockenwellen-Module. In Zeiten, in denen Leichtbau und Kostenreduktion die Themen der Automobilbranche sind, ist dies ein entscheidender Vorteil.