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Battery-as-a-Service Nio verkauft neue E-Auto-Marke ohne Batterie

Von Henrik Bork 3 min Lesedauer

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E-Auto ohne Batterie gefällig? Dieses Angebot hat Nio-Gründer William Li gerade den Chinesen mit seiner neuen Billigmarke Onvo unterbreitet.

Gute Reise: Der Name Onvo leitet sich von On Voyage ab. Bei seiner neuen Marke setzt Nio-Gründer William Li auf Battery-as-a-Service.(Bild: NIO)
Gute Reise: Der Name Onvo leitet sich von On Voyage ab. Bei seiner neuen Marke setzt Nio-Gründer William Li auf Battery-as-a-Service.
(Bild: NIO)

Mit Onvo geht Nio-Gründer William Li über den Preis: Die Autokäufer zahlen beim Kauf weniger für das Fahrzeug. Die Batterie wird nur noch gemietet. „Battery as a Service“ oder BAAS heißt das. Neue Marke, neues Geschäftsmodell. „Kurz gesagt, die Bestellungen gehen durch die Decke“, freut sich der Firmengründer im Gespräch mit dem Fachportal 36kr schon kurz nach dem Launch der neuen E-Auto-Marke. Innerhalb der ersten 72 Stunden sollen 30.000 Vorbestellungen für das neue Elektro-SUV „Onvo L 60“ eingegangen sein, berichten Autoblogger.

Ohne Batterie kostet das Einstiegsmodell der neuen Marke aus dem Hause Nio 57.000 Yuan oder umgerechnet 7.260 Euro weniger als mit Batterie – nur noch 149.900 statt 206.900 Yuan. Damit ist günstigste Variante des Onvo L60 mit einer 60-kW-Batterie in China schon für umgerechnet 19.100 Euro zu haben. Zusätzlich fallen dann monatliche Mietgebühren für die Autobatterie von 599 Yuan (etwas mehr als 76 Euro) an. Für andere Varianten des Onvo L60 mit größerer Batterieleistung gelten etwas höhere Mietkosten und auch höhere Anschaffungspreise.