Renault Trucks: Mit E-Lkw zwischen den Werken

Elektrische Nutzfahrzeuge Renault Trucks: Mit E-Lkw zwischen den Werken

05.07.2024 Von Thomas Günnel 2 min Lesedauer

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Renault Trucks setzt für den Komponententransport zwischen zwei seiner Werke fünf elektrisch angetriebene schwere Lkw ein. Bis 2030 soll der Warentransport zwischen Produktionswerken vollständig elektrisch rollen.

Renault Trucks setzt für den Transport von Achsen zwischen seinen Werken nahe Lyon und Bourg-en-Bresse fünf elektrisch angetriebene Lkw ein.(Bild: Noel Bouchut/Renault Trucks) — Renault Trucks setzt für den Transport von Achsen zwischen seinen Werken nahe Lyon und Bourg-en-Bresse fünf elektrisch angetriebene Lkw ein.
(Bild: Noel Bouchut/Renault Trucks)

Rund 450.000 Kilometer legen die Logistikpartner von Renault Trucks jedes Jahr zwischen den Werken in Lyon und dem rund 360 Kilometer entfernten Bourg-en-Bresse zurück. Künftig tun sie das fast vollständig mit fünf elektrisch angetriebenen Renault Trucks E-Tech T. Sie sind mit jeweils 22 Tonnen Material beladen. Sie transportieren die am Standort Lyon hergestellten Achsen zur Lkw-Montage ins Werk in Bourg-en-Bresse.

Die Akkus der Trucks werden einmal pro Tag für 45 bis 50 Minuten am Standort Lyon an einer eigens dafür installierten Ladestation geladen. Zudem laden die Fahrzeuge jeden Abend in den Depots der Transportunternehmen. Insgesamt nutzen die Speditionen sieben Lkw für den Werksverkehr – die rein elektrisch gefahrene Strecke beläuft sich auf 440.000 Kilometer. Die elektrischen Trucks sparen laut Renault jährlich 375 Tonnen CO₂.

Die Machbarkeit des Projekts prüften die Planer des Lkw-Herstellers mit dem „Software Range Simulator“. Ein Werkzeug, das auch Kunden nutzen können. Die vier wichtigsten Parameter dabei sind der Einsatzzweck des Lkw, die Beladung und der Aufbau, die Außentemperatur und die Topografie.

Resultierend installierte Renault Trucks am Produktionsstandort Saint-Priest bei Lyon zwei 360-Kilowatt-Ladestationen mit jeweils zwei Ladepunkten. Hier können die Trucks geladen werden.

Bis 2030 vollständig elektrisch zwischen den Werken

Bis zum Jahr 2030 will Renault Trucks seinen Logistikbereich „massiv elektrifizieren, wobei wir beim Warentransport zwischen unseren Produktionsstandorten eine hundertprozentige Elektrifizierung anstreben“, kommentiert Bruno Blin, Präsident von Renault Trucks.

Der Lkw-Hersteller arbeitet nach eigenen Angaben an einem Dutzend weiterer Elektrifizierungsprojekte dieser Art und will sie in den kommenden Monaten und Jahren umsetzen.

Vollständiges Portfolio an E-Nutzfahrzeugen

Anfang des Jahres hatte Renault Trucks seine elektrisch angetriebenen Nutzfahrzeuge vorgestellt. Als erster Hersteller deckt das Tochterunternehmen von Volvo Truck dabei alle Segmente vom Lastenrad bis zum schweren Lkw ab.

Mercedes-Benz Trucks hatte Ende 2023 mitgeteilt, erste Logistikpartner am Standort Wörth am Rhein mit zwölf batterieelektrischen E-Actros 300 auszustatten. Bis zum Jahresende 2026 soll der Lieferverkehr in das Werk vollständig elektrisch fahren.

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Stand: 08.12.2025

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