Hypercar
Bugatti Tourbillon mit Rimac Antriebstechnik

Von Dipl.-Ing. (FH) Michael Richter 2 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

Rimac hat sein Know-how in den Bugatti Tourbillon gebracht. Dieser setzt neue Maßstäbe in Batterietechnik und Motorenleistung und definiert die Elektromobilität neu.

Der Tourbillon bring das Know-how von Rimac in einen Bugatti.(Bild:  Rimac Group Ltd.)
Der Tourbillon bring das Know-how von Rimac in einen Bugatti.
(Bild: Rimac Group Ltd.)

Ein Blick unter die Haube des Bugatti Tourbillon zeigt, das Hypercar hat einige technische Finessen, die unsere Vorstellung von Elektromobilität und Batterietechnik neu definieren können. Der Luxuswagen ist ein fahrendes Technologielabor.

Während die Autowelt noch über konventionelle Batterieblöcke diskutiert, hat Rimac Technology eine Lösung entwickelt. Eine T-förmige 25-kWh-Batterie, die gleichzeitig als tragendes Strukturelement fungiert.

Jetzt Newsletter abonnieren

Verpassen Sie nicht unsere besten Inhalte

Mit Klick auf „Newsletter abonnieren“ erkläre ich mich mit der Verarbeitung und Nutzung meiner Daten gemäß Einwilligungserklärung (bitte aufklappen für Details) einverstanden und akzeptiere die Nutzungsbedingungen. Weitere Informationen finde ich in unserer Datenschutzerklärung. Die Einwilligungserklärung bezieht sich u. a. auf die Zusendung von redaktionellen Newslettern per E-Mail und auf den Datenabgleich zu Marketingzwecken mit ausgewählten Werbepartnern (z. B. LinkedIn, Google, Meta).

Aufklappen für Details zu Ihrer Einwilligung