Chassis Stellantis präsentiert neue Plattform für Nutzfahrzeuge und SUVs

Von Holger Holzer/sp-x 1 min Lesedauer

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Nach den Pkw-Modellen stellt Stellantis nun auch seine Nutzfahrzeuge und SUVs auf eine neue Basis. Bei der Wahl des Antriebs ist sie flexibel.

Stellantis stellt seine Leiterrahmen-Plattform für E-Nutzfahrzeuge und SUV-Trucks vor.(Bild:  Stellantis)
Stellantis stellt seine Leiterrahmen-Plattform für E-Nutzfahrzeuge und SUV-Trucks vor.
(Bild: Stellantis)

Der Autokonzern Stellantis hat seine Familie an Fahrzeug-Architekturen vervollständigt. Auf der nun vorgestellten „Multi-Energy“-Plattform STLA Frame sollen künftig Pick-ups und große SUV vornehmlich der amerikanischen Tochtermarken stehen. Auch Nutzfahrzeuge werden die Leiterrahmen-Technik nutzen. Die Premiere wird bei der Offroad-Marke Jeep sowie der Schwester Ram erfolgen. Der große Pick-up Ram 1500 könnte in einer elektrischen Variante auch nach Deutschland kommen.

Wie die beiden Pkw-Architekturen der STLA-Familie, „STLA Small“ und „STLA Large“, ist die Frame-Variante keine reine E-Auto-Plattform, sondern auch für den Einsatz von Verbrennern und Hybriden gedacht. Konkret angekündigt sind reine Batterie-Modelle sowie Range-Extender-Varianten, bei denen ein Verbrennungsmotor als Generator zum Einsatz kommt.

Kurze Ladezeiten und hohe Leistungsdichte

Die Plattform mit 1,2 Tonnen Nutzlast und 6,5 Tonnen Anhängelast ermöglicht sowohl E-Mobile mit 400-Volt-System als auch solche mit der aufwändigeren 800-Volt-Technik. Letztere dürften mit ihren kurzen Ladezeiten und der hohen Leistungsdichte vor allem auf den Privatkundenmarkt abzielen. Angekündigt sind Akkus mit bis zu 200 kWh Energieinhalt, die Reichweiten bis 800 Kilometer ermöglichen sollen. Die Ladeleistung ist mit bis zu 350 kW angegeben.

Die E-Motoren der Plattform leisten bis zu 250 kW und können, im Doppel eingesetzt, auch als Allradantrieb mit 500 kW Leistung fungieren.

Wichtige Daten zu STLA Frame

  • Gesamtlänge: 5.488 bis 5.941 mm
  • Gesamtbreite: 2.062 bis 2.124 mm
  • Radstand: 3.143 bis 3.690 mm
  • Bodenfreiheit: 168 bis 262 mm
  • Maximaler Reifendurchmesser: 834/838 mm

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