Mobile-Menu

Emissionshandel THG-Prämie fällt wegen verdächtigen Zertifikaten auf Rekordtief

Von Doris S. Pfaff 4 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

dataTec AG
INFICON
Salzburger Aluminium Group

Die THG-Prämie für reine E-Autos befindet sich auf einem Tiefstand. Grund sind möglicherweise gefälschte CO2-Zertifikate der Mineralölkonzerne.

Besitzer rein elektrisch angetriebener Autos können ihre eingesparten CO2-Emissionen an die Mineralölkonzerne verkaufen. Doch die deckten sich mit Zertifikaten ein, die sich hinterher als gefälscht herausstellten.(Bild: frei lizenziert / Pixabay)
Besitzer rein elektrisch angetriebener Autos können ihre eingesparten CO2-Emissionen an die Mineralölkonzerne verkaufen. Doch die deckten sich mit Zertifikaten ein, die sich hinterher als gefälscht herausstellten.
(Bild: frei lizenziert / Pixabay)

Wenn deutsche Mineralölkonzerne ihre Klimaziele erreichen konnten, weil sie möglicherweise Zertifikate zu Klimaschutzprojekten vorlegten, die sich als gefälscht herausstellen, hat das direkte Auswirkungen auf E-Auto-Fahrer und den Autohandel: Die THG-Prämie stürzte von einst jährlich 400 Euro auf aktuell 58 Euro pro Fahrzeug ab. Den Autohändlern fällt damit ein weiteres Verkaufsargument für E-Autos weg.

Dabei sollten die Käufer vom Emissionshandel bei der Treibhausminderungsquote (THG) profitieren, indem sie ihre eingesparten CO2-Emissionen an Mineralölkonzerne verkaufen, damit diese ihre gesetzlich vorgeschriebenen Klimaziele erreichen können.