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Antriebstechnik Von der Leyen macht sich für E-Fuels stark

Quelle: dpa 1 min Lesedauer

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Ursula von der Leyen ist als EU-Kommissionspräsidentin wiedergewählt worden. Sie will sich nun für E-Fuels über das Jahr 2035 hinaus stark machen. Dafür braucht es aber eine Voraussetzung.

EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen verspricht für den Fall ihrer Wiederwahl, sich für E-Fuels einzusetzen.(© European Union 2022)
EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen verspricht für den Fall ihrer Wiederwahl, sich für E-Fuels einzusetzen.
(© European Union 2022)

Im Streit um das Verbrenner-Aus verspricht Ursula von der Leyen einen Vorstoß für Ausnahmen für sogenannte E-Fuels. Um die EU-Klimaziele zu erreichen, sei ein technologieneutraler Ansatz erforderlich, bei dem die synthetischen Kraftstoffe eine Rolle spielten, heißt es in den politischen Leitlinien der CDU-Politikerin für die kommenden fünf Jahre.

Die EU hat eigentlich beschlossen, dass ab dem Jahr 2035 nur noch Neuwagen zugelassen werden sollen, die im Betrieb kein klimaschädliches CO2 ausstoßen. Die Bundesregierung hatte sich auf Drängen der FDP dafür eingesetzt, dass es Ausnahmen für E-Fuels geben soll. Auch der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe spricht sich für E-Fuels aus.

Von der Leyen will Gesetzesänderung

In von der Leyens Leitlinien heißt es nun konkret, dass sie einen technologieneutralen Ansatz durch eine gezielte Änderung des entsprechenden EU-Gesetzes erreichen will. Der Vorsitzende des Mitte-Rechts-Bündnis EVP, Manfred Weber (CSU), zeigte sich erfreut: „Ich begrüße, dass die neue Kommission das Verbrenner-Aus überarbeiten wird.“

E-Fuels sind synthetische Kraftstoffe, mit denen Verbrennungsmotoren theoretisch klimaneutral betrieben werden können. Sie sind aber verhältnismäßig teuer und werden etwa im Luftverkehr dringend gebraucht. Denn es ist schwieriger, Flugzeuge im großen Stil elektrisch zu betreiben als Autos.

Bundesverkehrsminister Volker Wissing zeigte sich erfreut über die Ankündigung von der Leyens. Der FDP-Politiker sagte, er erwarte, dass sie das Vorhaben zur Chefinnensache mache und sich persönlich dafür einsetze, Genehmigungsvorschriften für E-Fuels-only-Fahrzeuge zu schaffen. So könne der Verkehr schneller klimafreundlicher werden.

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