50 Jahre Modell-Jubiläum VW feiert Polo mit Drift-Video

Von Thomas Günnel 1 min Lesedauer

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Volkswagen feiert 50 Jahre Polo. Im Drift-Video geht es dafür mit Vollgas und -Strom auch quer durchs Werk.

50 Jahre Polo: Volkswagen feiert das mit einem beeindruckenden Drift-Video.(Bild:  Volkswagen)
50 Jahre Polo: Volkswagen feiert das mit einem beeindruckenden Drift-Video.
(Bild: Volkswagen)

Seit 50 Jahren baut Volkswagen den Polo. Das Jubiläum feiert der Autohersteller medial unter anderem mit einem Drift-Video mit dem Auto – mit dem diverse Fahrer Titel in der Rallye- und der Rallyecross-Weltmeisterschaft gewonnen haben.

Im Video schießt der schwedische Fahrer Johan Kristoffersson, siebenmaliger FIA Rallyecross-Weltmeister und zweimaliger Gymkhana-Grid-Champion, im Polo R WRC, Polo R Supercar und dem vollelektrischen Polo RX1e durch die südafrikanische Stadt Gqeberha: am Hafen, auf einem abgesperrten Highway in Downtown Gqeberha, auf dem Testgelände von Volkswagen und im VW-Werk Kariega; humoristische Momente inklusive.

Die Regie zum Driftvideo führte Jon Richards. Er bringt mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Automobilfilmbranche mit und ist langjähriger „Top Gear“-Regisseur.

Die Rennfahrzeuge im Film:

Der VW Polo R WRC fuhr ab dem Jahr 2013 in der FIA Rallye-WM (WRC). Das Auto basiert auf der fünften Polo-Generation, ist ausgerüstet mit einem 1,6-Liter-Turbomotor mit 232 kW/315 PS und Allradantrieb. Insgesamt vier Fahrer-Titel in Folge fuhren Sébastien Ogier und Julien Ingrassia ein, außerdem vier Hersteller-Titel.

Das Polo R Supercar entstand basierend auf den WRC-Autos für die FIA Rallyecross-WM (WRX). Das Modell ist ausgerüstet mit einem 2,0-Liter-Turbomotor mit über 420 kW/570 PS und Allradantrieb. In den Jahren 2017 und 2018 gewann Johan Kristoffersson mit dem Auto die Fahrer-Weltmeisterschaft und den Teamtitel für Volkswagen.

Der Polo RX1e ist ein vom Rennteam KMS entwickeltes, vollelektrisches Rennauto für die FIA Rallyecross-WM. Zwei Elektromotoren leisten zusammen 500 Kilowatt und 880 Newtonmeter Drehmoment. Johan Kristoffersson gewann mit dem Modell in den Jahren 2022 und 2023 die Weltmeisterschaft.

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