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Brennstoffzelle Dominanz vorprogrammiert: Große Fortschritte bei Wasserstoff-Mobilität in China

Von Henrik Bork 7 min Lesedauer

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Chinas Autoindustrie entwickelt Pkws und Lkws mit Brennstoffzelle. Hyundai und Toyota beteiligen sich – die deutsche Autoindustrie nicht. Verpasst sie den nächsten Trend?

Chinas Autoindustrie setzt zunehmend auf die Brennstoffzellentechnik. Von den deutschen Herstellern arbeitet lediglich BMW an einem Serienfahrzeug.(Bild: Tom Kirkpatrick/BMW)
Chinas Autoindustrie setzt zunehmend auf die Brennstoffzellentechnik. Von den deutschen Herstellern arbeitet lediglich BMW an einem Serienfahrzeug.
(Bild: Tom Kirkpatrick/BMW)

Bei batterieelektrischen Autos ist es bereits weltweit führend – nun greift China nach der globalen Dominanz bei der Brennstoffzelle. Während viele andere noch zögern, setzen Regierung und Industrie in der Volksrepublik stark auf den Wasserstoff als Energiequelle der Zukunft. Entsprechende Technologien machen schnelle Fortschritte, die Skalierung sorgt für sinkende Preise und – wie schon bei der E-Mobilität – die deutsche Automobilindustrie wird gerade mal wieder im Rückspiegel zurückgelassen.

„China wird zum Marktführer bei Fahrzeugen mit Brennstoffzelle“, schreibt das Fachportal Hydrogen Central. Es beruft sich dabei auf den aktuellen Marktforschungsbericht von „World Platinum Investment Council“ (WPIC). Da für die Brennstoffzellen Platin benötigt wird, ist der Vorstoß der Chinesen bei Wasserstoff eine hervorragende Nachricht für die Bergwerksindustrie in Südafrika.