Auf Drängen des Mercedes-Benz-US-Importeurs Max Hoffmann – dessen Kunden häufig nach mehr Komfort, einem größeren Kofferraum und einem Cabriolet fragen – fahren im Jahr 1957 der 300 SL Roadster (W 198 II) und das Cabrio vor. (Mercedes-Benz) 5/10 Zurück zum Artikel