Auch Porsche errichtet eigene Schnellladestationen
Die Station wird klassisch ans Mittelspannungsnetz plus Transformatoren angeschlossen. Anfänglich leistet jeder der sechs HPC-Anschlüsse bis zu 300 kW, im kommenden Jahr sind bis zu 400 kW möglich, auch wenn ein Taycan mit maximal 270 kW lädt. (Bild: Porsche) 4/4 Zurück zum Artikel