Reifentechnik Hyundai und Kia entwickeln integrierte Schneeketten

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Das Anlegen von Schneeketten ist umständlich und sorgt für kalte Finger. In Autos von Kia und Hyundai könnte die Traktionshilfe künftig ganz einfach aktiviert werden.

Integrierte Schneekette: Ein Metall mit Memory-Effekt ist in die Felge integriert. Wird eine elektrische Spannung angelegt, schiebt es den Steg (pink) nach oben.(Bild:  Hyundai Group)
Integrierte Schneekette: Ein Metall mit Memory-Effekt ist in die Felge integriert. Wird eine elektrische Spannung angelegt, schiebt es den Steg (pink) nach oben.
(Bild: Hyundai Group)

Ein Rad mit integrierten Schneeketten haben die koreanischen Autobauer Kia und Hyundai nun vorgestellt. Herzstück sind Elemente aus einem Memory-Metall, das beim Anlegen einer elektrischen Spannung seine Form ändert.

Im deaktivierten Zustand verschwinden die in der Felge verankerten Stege (im Bild pink dargestellt) in den Profilrillen der Lauffläche. Werden sie aktiviert, recken sie sich heraus und bieten zusätzliche Traktion auf geschlossenen Schneedecken. Die Technik ist bereits in Korea und den USA zum Patent angemeldet, Kia und Hyundai ziehen eine Serienfertigung in Betracht.

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