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E-Auto-Akku Zulieferer Svolt kehrt Lausitz den Rücken

Quelle: dpa 1 min Lesedauer

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Der chinesische Batteriehersteller Svolt wird sich nun doch nicht wie geplant in der Lausitz ansiedeln. Man reagiert damit auf sinkende Abrufe und den Verlust eines Auftrags.

Der Svolt-Stand auf der Chengdu Motor Show.(Bild: Svolt)
Der Svolt-Stand auf der Chengdu Motor Show.
(Bild: Svolt)

Das Unternehmen teilte vor Kurzem mit, der Standort in Brandenburg werde nicht umgesetzt. Als Gründe nannte Svolt Unsicherheiten im Automobilmarkt, teils drastische Strategieanpassungen bei Autobauern und ein weggefallenes Kundenprojekt. Die brandenburgische Landesregierung reagierte mit Bedauern auf den Rückzug. Der chinesische Zulieferer produziert Lithium-Ionen-Akkus und Batteriesysteme für Elektrofahrzeuge, sowie Energiespeicher.

Svolt hatte angekündigt, für seine europäische Produktion Batteriefabriken in Deutschland aufbauen zu wollen. Immerhin: an einem Standort im saarländischen Heusweiler halte das Unternehmen weiterhin fest. Über einen zweiten saarländischen Standort werde zwar gemunkelt, doch sei dieser bisher ungewiss.

Svolt Europa passt Kapazitäten an

Der Svolt-Europachef Kai-Uwe Wollenhaupt, kündigte eine Strategieanpassung des Unternehmens an. Er sprach dabei von einem entscheidenden Schritt, um widerstandsfähiger auf Marktschwankungen reagieren zu können. Svolt hatte sich eigentlich auf dem früheren Gelände des Windanlagenbauers Vestas in Lauchhammer ansiedeln wollen. Die Pläne dazu waren im Herbst 2022 vorgestellt worden.

Der Wirtschaftsminister Jörg Steinbach (SPD) bedaure die Entscheidung von Svolt sehr, sich vom Standort in Lauchhammer zurückzuziehen. Dennoch sei es eben eine unternehmerische Entscheidung, die man als Land respektieren müsse. Eine Nachnutzung für die Produktionsstätte in Lauchhammer sei leider nicht von heute auf morgen zu finden. Steinbach ist aber zuversichtlich, dass die Attraktivität des Standorts für sich spricht und ein neuer Investor gefunden wird.

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