Recycling Bosch entwickelt automatisierte Anlage zum Batterie-Entladen

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Bevor eine alte E-Auto-Batterie in den Schredder kommt, muss sie entladen werden. Aktuell ist das ein langsamer Vorgang. Der Zulieferer hat den Prozess automatisiert und beschleunigt.

Die Bosch-Anlage kann acht Lithium-Ionen-Akkus innerhalb von 15 Minuten entladen.(Bild:  Bosch)
Die Bosch-Anlage kann acht Lithium-Ionen-Akkus innerhalb von 15 Minuten entladen.
(Bild: Bosch)

Batterierecycling ist bislang noch viel Handarbeit. Zulieferer Bosch will mit einer neuartigen Entladungsanlage nun zumindest den ersten Schritt der Verwertung automatisieren. Die nun errichtete Anlage ist Teil einer neuen Recyclingfabrik der Battery Lifecycle Company in Magdeburg. Ab dem Sommer sollen dort bis zu 15.000 Tonnen Batteriematerial pro Jahr recycelt werden.

In der von Bosch zugelieferten Entladungsanlage werden die ausgemusterten E-Auto-Akkus automatisch geprüft, tiefentladen und für das Schreddern vorbereitet. Dabei erkennt die Anlage unterschiedliche Batterie-Bauformen, Risiken wie Kurzschlüsse und Brände werden minimiert.

Die in den Batterien enthaltene Restenergie wird für den Betrieb der Anlage genutzt, welche die Vorgangsdauer von bislang üblichen 24 Stunden auf 15 Minuten reduziert.

Viele händische Arbeitsschritte

Das Entladen ist der erste Schritt bei jedem Batterierecycling. Erst wenn die Module spannungslos sind, kann gefahrlos mit der Demontage begonnen werden. Ziel ist es, die wertvollen Aktivmaterialien zu gewinnen, die anschließend geschreddert und chemisch oder thermisch voneinander getrennt werden. Aufgrund der Vielzahl unterschiedlicher Batterien, Module und Zellen müssen viele Arbeitsschritte im Recycling bislang noch per Hand erledigt werden.

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