Bei der zweiten Generation ist der E-Motor/Generator am Ende des Schaltgetriebes positioniert und über eine Kette mit der Sechs-Gang-Handschaltbox verbunden. Der Mild-Hybrid fährt damit kleine Strecken rein elektrisch und meistert als erster Pkw mit Handschaltung überhaupt das vollautomatische Längs- und Quereinparken – auch ohne, dass der Fahrer im Wagen sitzt. (Foto: Bosch) 6/6 Zurück zum Artikel