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Rückruf Bremsprobleme bei E-Modellen von Porsche und Audi

Von Niko Ganzer 1 min Lesedauer

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Preh GmbH

Ein Großteil der bislang von Porsche und Audi gefertigten E-Sportler muss wegen eines möglichen Bremsflüssigkeitsverlusts in die Werkstätten. Das KBA warnt vor dem Ausfall eines Bremskreises.

Taycan-Fahrer sollten zeitnah ihren Servicepartner aufsuchen. (Bild: Porsche)
Taycan-Fahrer sollten zeitnah ihren Servicepartner aufsuchen.
(Bild: Porsche)

Porsche und Audi rufen ihre Elektro-Sportler Taycan und E-Tron GT zurück. Wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) vergangene Woche mitteilte, müssen weltweit etwa 185.000 Exemplare wegen potenzieller Risse an den vorderen Bremsschläuchen an die Box. Auf Deutschland entfallen dem KBA zufolge etwa 11.900 Zuffenhausener und über 7.100 Ingolstädter Modelle. Über einen längeren Nutzungszeitraum könnten die vorderen Bremsschläuche bei den bis einschließlich Anfang Juni dieses Jahres gebauten Sportwagen undicht werden.

Das KBA warnt vor einem „Ausfall des vorderen Bremskreises“. Hierfür müssten aber zuvor eine verlängerte Pedalwegstrecke und eine Warnmeldung im Fahrzeugdisplay aufgrund der reduzierten Bremsflüssigkeitsmenge ignoriert worden sein. Die hinteren Bremsen bleiben wohl voll funktionsfähig, wie aus bereits veröffentlichten Fehlermeldungen der US-Verkehrssicherheitsbehörde hervorgeht. Der Tausch der vorderen Bremsschläuche soll demnach im August starten – unter den Aktionskennungen „47UP“ (Audi) und „ARB0“ (Porsche).

Einen Bremsen-Rückruf gibt es laut KBA übrigens auch für den Audi Q8 E-Tron, allerdings in deutlich kleinerem Umfang. Hier müssen rund 300 SUVs zur Inspektion der Bremsleitungsverschraubung erscheinen, weil ein zu hohes Anzugsmoment zum Bruch der Schraubverbindungen und damit Bremsflüssigkeitsverlust führen könnte. Der Aktionscode „47DE“ sieht die Überprüfung der Verschraubung und gegebenenfalls ein Austausch der Bremsdruckleitungen vor. Dies gilt hierzulande für 38 Stromer aus dem Bauzeitraum 3. Mai 2023 bis 15. März 2024.

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